รุ่น: | ต้นไม้ปักปัก T-NA SERIES | ชื่อสินค้า: | วงจรกระสุนเครื่องปรับอัตราการชาร์จทอร์โบ วงจรกระสุนเครื่องปรับอัตราการชาร์จทอร์โบ ทอร์โบ |
---|---|---|---|
ขนาด: | ขนาดมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า | ประเภท: | ที-เอ็นเอ เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
เชื้อเพลิง: | น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก น้ำมันดีเซลสำหรับเรือเดินทะเล เชื้อเพลิงชีวภาพและก๊าซ | ช่วงกำลังของเครื่องยนต์: | 1,650 กิโลวัตต์ -24,500 กิโลวัตต์ |
การออกแบบแบริ่ง: | การออกแบบแบริ่งธรรมดาภายใน | การรับประกัน: | 12 เดือน |
เน้น: | ซีลเทอร์โบ,ซีลน้ำมันเทอร์โบ |
T-ซุปเปอร์ชาร์เจอร์ซีรีย์ NA เป็นซุปเปอร์ชาร์เจอร์ที่มีการไหลผ่านแกน T-NA ใช้เบอร์ดเบอร์ดเรียบ, กล่องที่ไม่เย็น และเคลือบด้วยระบบน้ํามันเคลือบของเครื่อง
มารีน ทอร์โบ | ซีรี่ย์ T-NA |
T- NA34/T | |
T- NA34/S | |
T- NA40/T | |
T- NA40/S | |
T- NA48/T | |
T- NA48/S | |
T- NA57/N | |
T- NA57/M | |
T- NA57/T7 | |
T- NA57/T8 | |
T- NA57/T9 | |
T- NA70/T7 | |
T- NA70/T9 |
การนําเสนออย่างสั้น ๆ ของเครื่องปรับอัตราการเร่งน้ํา
เมื่อการผสมผสานเครื่องชาร์จไดเซลและก๊าซออกทํางาน เครื่องชาร์จไดเซลสําหรับเรือ / เครื่องชาร์จไดเซลสําหรับก๊าซออก โอกาสที่จะเกิดความบกพร่อง เช่น การเสียสกัดกระเป๋าเครื่องชาร์จไดเซล, ความเสียหายของเบอร์, ความเสียสกัดของใบ,ความเสียหายของประปาแก๊สการดูแลดูแลที่ดีทุกวันสามารถลดความล้มเหลวเหล่านี้ได้
ส่วนสํารองของเครื่องชาร์จทอร์โบของ Marine Turbo ช่วยให้เรือทุกประเภท มีพลังงานทั้งใหญ่และเล็ก รวมถึงเรือคอนเทนเนอร์, เรือบรรทุกน้ํามัน, เรือบรรทุกสินค้า, เรือท่องเที่ยว, เรือลาก, เป็นต้นและยังเจาะเครื่องยนต์ดีเซล, เครื่องจักรกลเหมืองแร่ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล