T- Mistubishi Turbo Oil Seal / T- MET42SD Oil Thrower สำหรับชิ้นส่วน Turbo Seal

T- Mistubishi Turbo Oil Seal / T- MET42SD Oil Thrower สำหรับชิ้นส่วน Turbo Seal

คุณสมบัติเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- Mistubishi / T- MET-SD Series:

T- MET42SD หัวจ่ายน้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์ เป็นของ T-Mistubishi / เทอร์โบชาร์จเจอร์รุ่น T- MET-SD Series มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T- MET-SD เป็นแบบแกนของกังหันที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงกว่า

• เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T- MET-SD มีใบพัดเดี่ยวพร้อมใบมีดแยก

• ด้านกังหันใช้ใบพัดกังหันอิสระพร้อมสายกว้าง

• ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2508 จนถึงปัจจุบัน เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับแก๊สไอเสีย T- MET Series ได้พัฒนาหลายซีรีส์เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด ซึ่งรวมถึงเทอร์โบชาร์จเจอร์ประเภท Axial และ Radial:

• ที-เมท	ประเภทแกน			ประเภทเรเดียล
  	ต้นฉบับและ ..0 ซีรีส์	TS, -SA ซีรีส์	T-SB ซีรีส์ SBII	T-SR ซีรีส์ SRII
  	T-SC,SD ซีรีส์	ซีรีส์ T-SE	ซีรีส์ T-SEII	ซีรีส์ T-SRC
  	ซีรีส์ T-MA	ที-เอ็มบี ซีรีส์	ซีรีส์ T-MBII	ซีรีส์ T-ER

• แบริ่งได้รับการออกแบบที่ด้านในของใบพัดและใบกังหัน

• โรเตอร์รองรับโดยฐานที่มีการเสียรูปทางความร้อนน้อยกว่า

• ฐานตลับลูกปืนมีถังพักหัวซึ่งมีการจ่ายน้ำมันหล่อลื่นอย่างต่อเนื่องแม้ว่าจะดับเครื่องยนต์ฉุกเฉินแล้วก็ตาม

• ท่อก๊าซเข้าเป็นโครงสร้างผนังสองชั้น ซึ่งทำให้ง่ายต่อการตรวจสอบกังหันและหัวฉีดเมื่อทำการบำรุงรักษา

• การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ขั้นสูงสำหรับคอมเพรสเซอร์และกังหันถูกนำมาใช้ในเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- MET Series;

• การออกแบบที่เรียบง่ายและกะทัดรัดของเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- MET Series ทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานและมีความน่าเชื่อถือสูง

• ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- MET Series low ตัวลดเสียงรบกวนเพื่อลดเสียงรบกวนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน;

• เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T-MET เป็นเครื่องยนต์เรือเดินทะเลและเครื่องยนต์อยู่กับที่ที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย

• เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T- MET ให้บริการกำลังของเครื่องยนต์ช่วงเอาต์พุตตั้งแต่ 400kW ถึง 45,200kW ต่อหน่วย

ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- MET-SD ประกอบด้วย:

เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T-MET ได้รับการเปลี่ยนแปลงแบบหมุนรอบเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเทอร์โบชาร์จเจอร์โดยการปรับเปลี่ยนล้อคอมเพรสเซอร์และใบพัดเทอร์ไบน์เป็นหลัก

การปรับปรุงใบพัดคอมเพรสเซอร์ T- MET:

การปรับปรุง T- MET Turbine Blades:

T- MET42SD เทอร์โบภาพโยนน้ำมัน:

ความหมายของเทอร์โบชาร์จเจอร์เครื่องพ่นน้ำมัน:

T- MET42SD หัวจ่ายน้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์ เป็นอุปกรณ์สำหรับโยนหรือโปรยน้ำมันโดยเฉพาะอย่างยิ่ง วงแหวนที่ยกขึ้นบนเพลาที่ส่วนท้ายของบันทึกหรือบนตัวของเพลาหมุนน้ำมันที่ไหลไปตามเพลาจากวารสารจะถูกเหวี่ยงออกจากวงแหวนนี้ด้วยแรงเหวี่ยง(จากพจนานุกรมแห่งศตวรรษ)