| สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซู ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Marine Turbo |
| ได้รับการรับรอง: | ISO; CCS; GL |
| หมายเลขรุ่น: | T- NR29/S |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ กล่องไม้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 1-4 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T |
| สามารถในการผลิต: | 500 ชิ้น / เดือน |
| รุ่น: | T-NR29S ปิดเครื่องชาร์จทอร์โบ | ชื่อสินค้า: | เครื่องกระจายอัตราการต้มเหล็กเครื่องกระจายอัตราการต้มเหล็กเรือ เครื่องกระจายอัตราการต้มเหล็กเครื่องก |
|---|---|---|---|
| ขนาด: | ขนาดมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า | ประเภท: | เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย |
| เชื้อเพลิง: | น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก น้ำมันดีเซลสำหรับเรือเดินทะเล เชื้อเพลิงชีวภาพและก๊าซ | ช่วงกำลังของเครื่องยนต์: | 450 กิโลวัตต์ - 5400 กิโลวัตต์ |
| ประเภทกังหัน: | การไหลของรัศมี | ปันส่วนความดัน: | <i>Max.</i> <b>สูงสุด</b> <i>4.5</i> <b>4.5</b> |
| เน้น: | ซีลเทอร์โบ,ซีลน้ำมันเทอร์โบ |
||
T-รุ่น NR ซุปเปอร์ชาร์เจอร์ เป็นเครื่องชาร์เจอร์แบบ radial-flow ที่ประกอบด้วย ทูบิ้นระยะเดียวแบบ radial-flow และเครื่องปรับอากาศแบบหลุดศูนย์กลางกล่องที่ไม่เย็นและเคลือบด้วยระบบน้ํามันเคลือบของเครื่องยนต์.
ขนาดและน้ําหนักของเครื่องตัวกลื่น T-NR ซีรี่ย์สําหรับเรือ เพียงเพื่ออ้างอิง:
| ประเภท | L ((mm) | W ((mm) | H(mm) | น้ําหนัก (kg) |
| T- NR12/S | 858 | 402 | 432 | 155 |
| T- NR15/R | 715-724 | 500-520 | 525 - 672 | 200 |
| T- NR20/R | 900-960 | 662 - 692 | 700-730 | 400 |
| T- NR20/S | 1,165 | 715 | 678 | 350 |
| T- NR24/S | 1470 | 748 | 838 | 505 |
ภาพเพิ่มเติมสําหรับ T- NR29/S ตุร์โบซีลซีล bush:
