สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซู ประเทศจีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | Marine Turbo |
ได้รับการรับรอง: | ISO; CCS; GL |
หมายเลขรุ่น: | ที-วีทีอาร์ชุด |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ กล่องไม้ |
เวลาการส่งมอบ: | 1-4 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, L/C, Western Union |
สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / เดือน |
แบบอย่าง: | T- VTR Series Turbo Seals | ขนาด: | ขนาดมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า |
---|---|---|---|
พิมพ์: | ชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย | เชื้อเพลิง: | ดีเซลและแก๊ส |
ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์แก๊สสำหรับงานหนัก | ประเภทกังหัน: | แกนเทอร์ไบน์แบบขั้นตอนเดียว |
ประเภทแบริ่ง: | ตลับลูกปืนภายนอก | ประเภทการหล่อลื่น: | ระบบหล่อลื่นแบบบูรณาการ |
คุณภาพ: | ประสิทธิภาพสูง ระดับสูงสุด และระดับสูง รับประกัน | ได้รับการรับรอง: | ISO9001, CCS, or GL |
เน้น: | ซีลเทอร์โบ,ซีลน้ำมันเทอร์โบ,T- Turbo Seals |
บูชซีลเทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T- VTR เป็นส่วนหนึ่งของT- / T- VTR ซีรีส์เทอร์โบชาร์จเจอร์ทางทะเลที่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
ที- เอบีบี | T- VTR 0 ซีรีส์ | ที-วีทีอาร์ 1 ซีรีส์ | ที- วีทีอาร์ 4 ซีรีส์ |
ที-VTR160 | ที-VTR161 | ที-VTR214 | |
ที-VTR200 | ที-VTR201 | ที-VTR254 | |
ที-VTR250 | ที-VTR251 | ที-VTR304 | |
ที-VTR320 | ที-VTR321 | ที-VTR354 | |
ที-VTR400 | ที-VTR401 | ที-VTR454 | |
ที-VTR500 | ที-VTR501 | ที-VTR564 | |
ที-VTR630 | ที-VTR631 | ที-VTR714 |
อุปกรณ์ปิดผนึกของเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียแบ่งออกเป็นสองประเภท: ซีลแก๊สและซีลน้ำมันอุปกรณ์ปิดผนึกที่ดีเป็นส่วนสำคัญของการทำงานปกติและเชื่อถือได้ของเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียอุปกรณ์ปิดผนึกแบ่งออกเป็นสามประเภทตามโครงสร้าง: ประเภทสัมผัส ประเภทแหวนลูกสูบ และประเภทเขาวงกตซีลแหวนลูกสูบมักใช้ในบูสเตอร์ขนาดเล็กเป็นซีลน้ำมันซีลเขาวงกตมีหลายประเภท ซีลเขาวงกตตามแนวแกนและแนวรัศมีสำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ใช้เป็นซีลแก๊สยิ่งช่องว่างระหว่างแผ่นซีลกันแก๊สมีขนาดเล็กลงเท่าใด ผลการซีลก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้นเมื่อนำอากาศที่มีแรงดันจากปลายคอมเพรสเซอร์ไปที่ซีลแก๊ส เอฟเฟกต์การซีลจะเพิ่มขึ้น