ซีลเทอร์โบ / T- T-CR29/S ซีลบูชเทอร์โบชาร์จเจอร์

T-Turbo Seals / T-T-CR29/S Turbocharger Sealing Bush สําหรับส่วนบํารุงรักษาเครื่องยนต์เรือ

ลักษณะการออกแบบของเครื่องตัวกลางเรือ T- / T- T-CR:

T- T-CR29/S พวงจุลปิดทอร์โบชาร์เจอร์เป็นส่วนหนึ่งของ T- / T- T-CR ซีรีส์ทอร์โบชาร์เจอร์ ซึ่งถูกออกแบบอย่างง่ายดายโดยมีทอร์บีนเรเดียลแบบเหล็กที่เหมาะสําหรับเครื่องยนต์น้ํามันเผาไหม้หนักเครื่องยนต์น้ํามันดีเซลสําหรับเรือสินค้ามีให้บริการสําหรับช่วงกําลังเครื่องยนต์ที่กว้างขวาง จาก 450 kW ถึง 5400 kW ต่อเครื่องชาร์จทับเบา

• T / T-ซุปเปอร์ชาร์เจอร์ซีรีส์ T-CR เป็นซุปเปอร์ชาร์เจอร์ระบายรัศมี ซึ่งประกอบด้วยทูบิ้นระบายรัศมีระดับเดียวและเครื่องปรับระบายรัศมี
• ทอร์โบชาร์เจอร์ T-T-CR ใช้เบอร์ดเบอร์ดเบอร์ดเบอร์ดเบอร์ดเบอร์ดเบอร์
• สัดส่วนความดันคอมเพรสเซอร์สูงสุดประมาณ 45;
• เหมาะสําหรับหลากหลายประเภทของเชื้อเพลิงน้ํามันหนัก น้ํามันดีเซล น้ํามันชีวภาพและก๊าซ
• การออกแบบที่ง่ายและทนทาน
• การบํารุงรักษาง่าย
• อายุการใช้งานยาว
• ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการสร้างเรือ, รถยนต์, โรงไฟฟ้าบนแผ่นดิน และการเจาะน้ํามัน

ครับซีรีย์เครื่องตาร์โบ T- / T- T-CR ประกอบด้วย:

รูปภาพกระปุกปิดเครื่องปรับอัด T-T-CR29/S:

T- T-CR29/S คําอธิบายของกระเป๋าปิดเครื่องชาร์จทอร์โบ:

อุปกรณ์ประปาแบ่งออกเป็น 3 ประเภทตามโครงสร้าง: ประเภทติดต่อ, ประเภทวงจรพิสตัน และประเภท labyrinth. ปริมณฑลวงจรพิสตันถูกใช้ทั่วไปในเครื่องกระตุ้นขนาดเล็กเป็นปริมณฑลน้ํามัน.มี y ประเภทของ labyrinth seal, ปริมณฑลหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมากหมากหมากหมากหมากหมากหมากหมากหมากหมากหมากหมากหมากเมื่ออากาศกดดันถูกนําเข้าจากปลายเครื่องปรับอากาศที่ปิดก๊าซ, ผลการปรับประทับจะเพิ่มขึ้น