สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซู ประเทศจีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | Marine Turbo |
ได้รับการรับรอง: | ISO; CCS; GL |
หมายเลขรุ่น: | T- RH143 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ กล่องไม้ |
เวลาการส่งมอบ: | 1-2 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, L/C, Western Union |
สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / เดือน |
แบบอย่าง: | T- RH143 | ชื่อผลิตภัณฑ์: | ตลับลูกปืนเทอร์โบทางทะเล, ตลับลูกปืนเทอร์โบ |
---|---|---|---|
พิมพ์: | เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย | เชื้อเพลิง: | ดีเซล |
ประเภทเครื่องยนต์: | ดีเซล | ได้รับการรับรอง: | ISO9001, CCS, or GL |
แสงสูง: | ชิ้นส่วนทดแทนเทอร์โบ,ชุดเทอร์โบทางทะเล,ชิ้นส่วนทดแทนทางทะเลแบริ่งเทอร์โบ |
T- RH143 บูชแบริ่งเทอร์โบเป็นของ T- IHI / T- RH ซีรีส์ไอเสียเทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งประกอบด้วยกังหันการไหลแบบผสมขั้นตอนเดียวและคอมเพรสเซอร์การไหลในแนวรัศมีเทอร์โบชาร์จเจอร์ชุดนี้สามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูงได้ตลับลูกปืนแบบธรรมดาภายในได้รับการหล่อลื่นโดยระบบน้ำมันเครื่องแผ่นซีลและแหวนซีลที่อยู่ด้านข้างคอมเพรสเซอร์ เพื่อป้องกันอากาศและน้ำมันรั่วประสิทธิภาพเทอร์โบชาร์จอยู่ที่ 60%-62% และอัตราส่วนแรงดันของคอมเพรสเซอร์สูงถึง 3.6เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T-RH ใช้กันอย่างแพร่หลายในยานยนต์ รถบรรทุกหนัก การก่อสร้าง เรือเดินทะเล และเครื่องยนต์อุตสาหกรรม
บุชหรือที่เรียกว่าบูชเป็นตลับลูกปืนธรรมดาอิสระที่ใส่เข้าไปในตัวเรือนเพื่อให้พื้นผิวตลับลูกปืนสำหรับการใช้งานแบบหมุนบุชเป็นรูปแบบที่พบมากที่สุดของตลับลูกปืนธรรมดาโดยทั่วไปแล้วได้รับการออกแบบมาให้เป็นบูชแบบแข็ง (ปลอกแขนและหน้าแปลน) แบบแยกและแบบบีบ
แบบอย่าง | ขนาดโดยรวม (มม.) | น้ำหนัก | ||||
ก | ข | ค | ง | อี | กิโลกรัม | |
T- RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
T- RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
T- RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
T- RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเรือเดินทะเล / เทอร์โบชาร์จเจอร์ก๊าซไอเสียทำงานที่ความเร็วสูง อุณหภูมิก๊าซไอเสียสูง อัตราการไหลของอากาศและก๊าซไอเสียสูง และอัตราการไหลสูงโดยทั่วไป ความดันของไอเสียจะอยู่ที่ 0.25-0.45 MPa และอุณหภูมิของไอเสียจะอยู่ที่ 500-600 °Cความเร็วแปรผันตามขนาดของมารีนเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ความเร็วสูงสุดของซูเปอร์ชาร์จเจอร์ขนาดใหญ่คือ 10,000 รอบ/นาที และความเร็วสูงสุดของซูเปอร์ชาร์จเจอร์ขนาดเล็กสามารถไปถึง 40,000~50000 รอบ/นาทีดังนั้นเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเรือเดินทะเล/ไอเสียจึงเป็นเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ