| รุ่น: | T- TPL73 แบริ่งเทอร์โบ | ขนาด: | ขนาดมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า |
|---|---|---|---|
| ประเภท: | เทอร์โบชาร์จเจอร์ทางทะเล | เชื้อเพลิง: | ไดเซล น้ํามันเชื้อเพลิง |
| ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์น้ํามัน | ประเภทกังหัน: | กังหันแกน |
| ประเภทคอมเพรสเซอร์: | คอมเพรสเซอร์เรเดียล | อัตราส่วนความดัน: | 4.2-5.0 |
| ช่วงพลังงาน: | 2,500-12,500kW สําหรับ T-TPL-A; 3,000-28,000kW สําหรับ TPL-B | T-TPL-A: | สี่จังหวะ |
| ที-ทีพีแอล-บี: | สองจังหวะ | เสียง: | การปล่อยเสียงต่ํา |
| คุณภาพ: | ประสิทธิภาพสูง ง่ายต่อการบริการ รับประกัน | ได้รับการรับรอง: | ISO9001, CCS, or GL |
| การรับประกัน: | 12 เดือน | การใช้งาน: | เครื่องยนต์เรือ น้ํามันและก๊าซนอกทะเล การผลิตพลังงาน |
| แพ็คเกจ: | กล่องไม้, กล่องกระดาษกล่องหรือตามความต้องการ | ||
| เน้น: | เครื่องยนต์เชื้อเพลิงแบริ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์,ชุดเทอร์โบทางทะเลแนวแกน,แบริ่งเทอร์โบแกน |
||
หมุนเทอร์โบ T-TPL73 เป็นส่วนหนึ่งของหมุนเทอร์โบแก๊สระเหย T-TPL ส่วน T-TPL แบ่งเป็น T-TPL-A และ T-TPL-B มีลักษณะดังต่อไปนี้
![]()
ทูโบเบียริงมีบทบาทสําคัญในทูโบชาร์เจอร์ พวกเขาไม่เพียงแค่รับประกันการหมุนที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือของโรเตอร์ความเร็วสูง แต่ยังรับประกันว่าโรเตอร์ถูกคงไว้ในตําแหน่งที่ถูกต้อง
หมุนเทอร์โบชาร์เจอร์ทํางานภายใต้อุณหภูมิสูง, ความเร็วสูงและสภาพภาระเบา เพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานของหมุนในสภาพการทํางานที่น่าเชื่อถือนอกจากการรับรองว่าการออกแบบโครงสร้าง, วัสดุและการผลิตของหมุนยนต์เพื่อตอบสนองความต้องการ, การบริหารงานบํารุงรักษาที่ดียังมีความสําคัญมาก.