T- TCA Series บุชซีลและรองเท้ากันรุนสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ซีลเทอร์โบชาร์จเจอร์ T-

T- TCA Series บุชซีลและรองเท้ากันรุนสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ซีลเทอร์โบชาร์จเจอร์ T-

คุณสมบัติเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย T- / T- TCA ซีรีส์:

ปลอกซีลของซีลเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- TCA ซีรีส์ T- / T- TCA ซึ่งเป็นเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบไหลตามแนวแกนที่มีช่วงการใช้งานกว้างสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะและสี่จังหวะ

• สำหรับช่วงกำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่ 2,000 ถึง 30,000 กิโลวัตต์ต่อเทอร์โบชาร์จเจอร์
• Axial Flow Turbinboard การออกแบบตลับลูกปืนธรรมดาประสิทธิภาพสูง
• ตัวลดเสียงกระซิบพร้อมตัวกรองอากาศ
• เสียงรบกวนต่ำ บำรุงรักษาง่าย ล้อคอมเพรสเซอร์ด้วยวิธียึดแบบพิเศษ
• ตลับลูกปืนที่ไม่มีการระบายความร้อน
• เข้าถึงตลับลูกปืนกันรุนได้ง่าย
• ระบบปิดผนึกอากาศ ท่อน้ำมัน และระบบระบายอากาศแบบบูรณาการ
• ดิฟฟิวเซอร์ที่มีประสิทธิภาพสูง
• วงแหวนหัวฉีดที่มีอายุการใช้งานยาวนานและปรับได้
• ประสิทธิภาพสูงของใบพัดเทอร์ไบน์ได้รับการออกแบบให้สามารถละเว้นลวดลดแรงสั่นสะเทือนตามปกติในวงแหวนใบพัดได้ทั้งสำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะและ 4 จังหวะ
• เหมาะสำหรับเชื้อเพลิงหนัก น้ำมันดีเซล เชื้อเพลิงชีวภาพและก๊าซ
• ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานเดินเรือ พลังงาน และอุตสาหกรรมของเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊ส

การใช้งาน:

ชุด T-TCAเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์ทางทะเล เครื่องยนต์กำลัง และเครื่องยนต์อุตสาหกรรม.

เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T- TCA ประกอบด้วย:

คำอธิบายของ T-TCA Series Turbocharger Seals:

อุปกรณ์ปิดผนึกของเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียแบ่งออกเป็นสองประเภท: ซีลแก๊สและซีลน้ำมัน

หน้าที่ของซีลแก๊สคือการป้องกันการรั่วไหลของอากาศอัดที่ปลายคอมเพรสเซอร์และแก๊สไอเสียที่ปลายเทอร์ไบน์การรั่วไหลของอากาศอัดจำนวนมากที่ปลายคอมเพรสเซอร์จะลดประสิทธิภาพการเร่งการรั่วไหลของก๊าซไอเสียที่ปลายเทอร์ไบน์จะทำให้กำลังของเทอร์ไบน์ลดลง และก๊าซที่มีอุณหภูมิสูงที่รั่วเข้าไปในตัวเรือนตลับลูกปืนจะทำให้น้ำมันหล่อลื่นปนเปื้อนและทำให้ตลับลูกปืนเสียหาย

หน้าที่ของออยล์ซีลคือการป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันหล่อลื่นในเรือนบูสเตอร์แบริ่งการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงแต่เพิ่มการใช้น้ำมันและส่งผลต่อการหล่อลื่นตลับลูกปืนเท่านั้น แต่ยังทำให้อุณหภูมิของก๊าซสูงขึ้นและแม้แต่การเผาไหม้ของใบพัดเทอร์ไบน์เนื่องจากการรั่วไหลของน้ำมันเข้าไปในท่อทางเข้าของเทอร์ไบน์

ดังนั้นอุปกรณ์ปิดผนึกที่ดีจึงเป็นส่วนสำคัญของการทำงานปกติและเชื่อถือได้ของเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย