| สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซู ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Marine Turbo |
| ได้รับการรับรอง: | ISO |
| หมายเลขรุ่น: | VTC254P |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 3-4 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 300 ชิ้น / เดือน |
| แบบอย่าง: | VTC254P | ชื่อผลิตภัณฑ์: | การประกอบโรเตอร์เทอร์โบ โรเตอร์เสร็จสมบูรณ์ |
|---|---|---|---|
| พิมพ์: | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เชื้อเพลิง: | ดีเซล |
| กำลังเครื่องยนต์: | 1,000kW-3,200kW | อัตราส่วนความดัน: | สูงถึง 3.7 |
| การรับประกัน: | 12 เดือนสำหรับชิ้นส่วนคงที่ 6 เดือนสำหรับชิ้นส่วนโรตารี่ | การบรรจุ: | กล่องไม้หรือตามคำขอของลูกค้า |
| เน้น: | Marine Turbocharger Rotor Complete,ชุดประกอบ Turbocharger Rotor,ชุดประกอบ VTC254P Turbocharger Rotor |
||
ชุดโรเตอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ VTC254P เป็นของ / VTC ซีรีส์ สร้างขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีช่วงเอาต์พุตตั้งแต่ 1,500kW ถึง 3,200kW และใช้ในด้านการเดินเรือ เครื่องยนต์ผลิตไฟฟ้า และราง
การใช้งานทางทะเล การผลิตไฟฟ้า และราง
| ที- เอบีบี | ซีรีส์ T- VTC | ยาว (มม.) | กว้าง (มม.) | อืม) | น้ำหนัก (กิโลกรัม)* |
| ที-VTC254 | 1054 | 704 | 690 | 500 | |
| ที-VTC304 | 1179 | 880 | 820 | 850 |
หมายเหตุ: *รวมเครื่องกรองเสียงแบบไม่มีน้ำหล่อเย็น
ไตรมาสที่ 1ผลิตภัณฑ์หลักของคุณคืออะไร?
A: ผลิตภัณฑ์หลักของเราคือเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่สมบูรณ์, ล้อคอมเพรสเซอร์ / ใบพัด, เพลากังหัน, คาร์ทริดจ์, โรเตอร์ที่สมบูรณ์, ชุดแบริ่ง, แหวนหัวฉีด, ดิฟฟิวเซอร์, วงแหวนครอบ, ปั๊มน้ำมัน, บูชซีล, ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์, ตัวเรือนแบริ่ง, ปลอกเทอร์ไบน์, ตัวเก็บเสียง, ชุดบริการ เครื่องมือ ฯลฯ....
ไตรมาสที่ 2การรับประกันคืออะไร?
A: 12 เดือนสำหรับชิ้นส่วนแบบตายตัว และ 6 เดือนสำหรับชิ้นส่วนแบบหมุน
ไตรมาสที่ 3เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร?
ตอบ: EXW, FOB, CIF
ไตรมาสที่ 4เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
ตอบ: ชำระ 100% ก่อนจัดส่ง
Q5.แล้วเวลาจัดส่งของคุณล่ะ?
ตอบ: โมเดลส่วนใหญ่มีอยู่ในสต็อกโดยทั่วไป เราสามารถจัดส่งได้ทันทีที่ได้รับการชำระเงินของคุณเวลาในการจัดส่งที่เจาะจงขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
