| สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซู ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Marine Turbo |
| ได้รับการรับรอง: | ISO; CCS |
| หมายเลขรุ่น: | T-TCR18 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ กล่องไม้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 1-4 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, L/C, Western Union |
| สามารถในการผลิต: | 500 ชิ้น / เดือน |
| รุ่น: | T-TCR18 | ชื่อสินค้า: | ตัวเรือนแบริ่งปลอกเทอร์โบชาร์จเจอร์/ปลอกแบริ่ง/แท่นแบริ่ง |
|---|---|---|---|
| ขนาด: | ขนาดมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า | น้ํามัน: | น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก น้ำมันดีเซลสำหรับเรือเดินทะเล เชื้อเพลิงชีวภาพ และเครื่องยนต์แก๊ส |
| ช่วงกำลังของเครื่องยนต์: | 350 กิโลวัตต์ - 7 เมกะวัตต์ | ประเภทกังหัน: | การไหลของรัศมี |
| ซูเปอร์ชาร์จ: | สองจังหวะและสี่จังหวะ | สี่จังหวะ: | T- TCR10, T- TCR12, T- TCR14, T- TCR16 |
| การรับประกัน: | 12 เดือน | การใช้งาน: | ระบบขับเคลื่อนทางทะเล รถขุด ตู้รถไฟ เครื่องผลิตกระแสไฟฟ้า ยานพาหนะออฟโรด ระบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องจั |
| แพ็คเกจ: | กล่องไม้, กล่องกระดาษกล่องหรือตามความต้องการ | ||
| เน้น: | TCR18 ตัวเรือนแบริ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์,ตัวเรือนแบริ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์เครื่องยนต์ HFO,ตัวเรือนแบริ่งเทอร์โบ เหล็กหล่อ |
||
T- TCR18 ทอร์โบชาร์เจอร์ หมุนกระเป๋า (ยังเรียกว่าหมุนกระเป๋าหรือหมุนฐาน) เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องชาร์จแก๊สออก T- TCR Series และได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อตอบโจทย์ที่พิเศษมากที่เผชิญกับน้ํามันน้ํามันหนัก, น้ํามันดีเซลเรือ, น้ํามันชีวภาพและเครื่องยนต์แก๊สจาก 350 kW ถึง 7MW ต่อเครื่องชาร์จทอร์โบ. / TCR ทอร์โบชาร์เจอร์เป็นความสอดคล้องกับ IMO Tier III และเป็นแพลตฟอร์มโมดูเลอร์ที่แข็งแกร่งและหลากหลายที่เหมาะสําหรับการใช้งานเครื่องยนต์ความเร็วสูง, กลางและต่ํา
เครื่องขับเคลื่อนทางเรือ เครื่องขุดดิน เครื่องล็อกโมโตเวอร์ การผลิตพลังงาน รถยนต์นอกถนน เครื่องขับเคลื่อนเครื่องจักรกล การทําเหมืองแร่ เครื่องผลิตไฟฟ้าทางเรือ
| ซีรี่ย์ TCR | |
| TCR10 | |
| TCR12 | |
| TCR14 | |
| TCR16 | |
| TCR18 | |
| TCR20 | |
| TCR22 |
| ประเภท | ซีรี่ย์ TCR | L (mm) | H (mm) | W (mm) | น้ําหนัก (kg) |
| TCR10 | 860 | 410 | 327 | 48 | |
| T- TCR12 | 889 | 496 | 401 | 78 | |
| T- TCR14 | 950 | 623 | 534 | 108 | |
| T- TCR16 | 1,091 | 658 | 590 | 175 | |
| T- TCR18 | 1,311 | 870 | 730 | 306 | |
| T- TCR20 | 1,662 | 970 | 852 | 504 | |
| T- TCR22 | 1,990 | 1,320 | 1,068 | 1,044 |
กล่องของเครื่องชาร์จระบายน้ํารวมถึงส่วนของตุรกี, ส่วนของหักและส่วนของเครื่องปรับอากาศกล่องหางและกล่องคอมเพรสเซอร์ปกปิดและปกป้องส่วนสําคัญทั้งหมดอย่างปลอดภัยในเครื่องชาร์จทอร์โบ เพื่อให้แน่ใจว่ามีค่าพิเศษต่อแรงของเครื่องยนต์.
กล่องทัวรบิน, กล่องหมุนและกล่องคอมเพรสเซอร์ถูกทําจากเหล็กเหล็กบางกล่องที่เย็นด้วยน้ําที่ทําให้การโยงซับซ้อนกล่องที่เย็นด้วยน้ําจําเป็นสําหรับเครื่องชาร์จทอร์โบที่มีลูกกลมและม้วน bearings กับ LO ของตัวเองที่ครอบคลุมการให้บริการ (เพื่อรักษา LO เย็น). ทูโบชาร์จเกอร์ที่ทันสมัยที่มีหักยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางนี้นําไปสู่ประสิทธิภาพโดยรวมที่สูงขึ้น เนื่องจากพลังงานความร้อนน้อยกว่าถูกปฏิเสธไปยังน้ําเย็นและมีให้สําหรับเครื่องปั่นก๊าซออก.
