สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซู ประเทศจีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | Marine Turbo |
ได้รับการรับรอง: | ISO; CCS; GL |
หมายเลขรุ่น: | ที- TD13 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ กล่องไม้ |
เวลาการส่งมอบ: | 1-2 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, L/C, Western Union |
สามารถในการผลิต: | 500 ชิ้น / เดือน |
แบบอย่าง: | ชุดซ่อมเทอร์โบ T-TD13 | ชื่อ: | ชุดบริการ ชุดซ่อม ชุดยกเครื่อง ชุดสร้างใหม่ |
---|---|---|---|
พิมพ์: | T- Mitsubishi เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย | เชื้อเพลิง: | น้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซิน |
จังหวะ: | 4 จังหวะ | วิธีการทำความเย็น: | อินเตอร์คูลเลอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
น้ำหนัก: | <i>Approx.</i> <b>ประมาณ</b> <i>29Kg</i> <b>29Kg</b> | การรับประกัน: | 12 เดือน |
แอปพลิเคชัน: | เครื่องยนต์ดีเซลเรือเดินทะเลและเครื่องยนต์เบนซิน | ||
เน้น: | T- ชุดซ่อมเทอร์โบ TD13,T- ชุดเทอร์โบสากลมิตซูบิชิ,T- ชุดซ่อมเทอร์โบมิตซูบิชิ |
ชุดซ่อม T- TD13 (เรียกอีกอย่างว่า rebuild kit, service kit และ overhaul kit) เป็นของ T- Mitsubishi / T- TD ประเภทไอเสียเทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
T- มิตซูบิชิเทอร์โบชาร์จเจอร์ | ประเภท T- TD |
ที- TD02 | |
ที-TD025 | |
ที- TD03 | |
ที- TD04 | |
ที- TD05 | |
ที- TD06 | |
ที- TD07 | |
ที- TD08 | |
ที- TD09 | |
ที- TD13 |
ชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- TD13 (ชุดสร้างใหม่, ชุดบริการ) คือ ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเทอร์โบเครื่องยนต์ทางทะเลของ T-Mitsubishi เมื่อทำงานบำรุงรักษาเทอร์โบชาร์จเจอร์และมีความสำคัญมากสำหรับการบำรุงรักษาหรือยกเครื่องเทอร์โบชาร์จเจอร์ เนื่องจากโดยปกติแล้วเทอร์โบชาร์จเจอร์ก๊าซไอเสียจำเป็นต้องทำการบำรุงรักษาหรือยกเครื่องทุกๆ 4800 ชั่วโมงการทำงานตามลำดับ เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้อง