| สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซู ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Marine Turbo |
| ได้รับการรับรอง: | ISO |
| หมายเลขรุ่น: | ท-ทปส.61 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ กล่องไม้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 1-2 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T |
| สามารถในการผลิต: | 200 ชิ้น / เดือน |
| รุ่น: | ชุดซ่อมเทอร์โบ T- TPS61 | ชื่อสินค้า: | ชุดซ่อมเทอร์โบ, ชุดบริการเทอร์โบชาร์จเจอร์, ชุดยกเครื่องเทอร์โบทางทะเล, ชุดสร้างเทอร์โบใหม่ |
|---|---|---|---|
| ประเภท: | ชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์ทางทะเล | เชื้อเพลิง: | ดีเซลและแก๊ส |
| ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์แก๊ส | ประเภทกังหัน: | เครื่องระบายอากาศแบบผสมผสานระยะเดียว |
| กำลังเครื่องยนต์: | 500-3,000 กิโลวัตต์ | ประสิทธิภาพ: | 62%-64% |
| อัตราส่วนความดัน: | <i>Max.</i> <b>สูงสุด</b> <i>4.5</i> <b>4.5</b> | การรับประกัน: | 12 เดือน |
| แสงสูง: | ชุดบริการเทอร์โบชาร์จเจอร์,ชิ้นส่วนอะไหล่ทางทะเล,ชุดซ่อมเครื่องยนต์เทอร์โบทางทะเล |
||
T- TPS61 ชุดซ่อมแซมทอร์โบ (ยังเรียกว่าชุดบริการ) เป็นสิ่งสําคัญมากสําหรับงานบํารุงรักษาทอร์โบเนื่องจากโดยปกติ เครื่องชาร์จแก๊สสูบต้องทํางานบํารุงรักษาหรือซ่อมแซมทุก 4800 ชั่วโมงในการทํางาน เพื่อให้การทํางานของเครื่องยนต์ถูกต้อง.
T- TPS61 ชุดซ่อมแซมเครื่องชาร์จทอร์โบ (ชุดบริการ) เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องตั๊บตาร์บีซีรีส์ T-TPS มีลักษณะดังต่อไปนี้:
| ประเภท | น้ําหนัก ((Kg) |
| T- TPS48 | 115 |
| T- TPS52 | 166 |
| T- TPS57 | 266 |
| T- TPS61 | 458 |
เครื่องตัวกลื่นเรือ หรือที่รู้จักกันในชื่อ เครื่องตัวกลื่นก๊าซออก เป็นอุปกรณ์หลักในระบบกระตุ้นเครื่องยนต์ดีเซลมันประกอบด้วยอุปกรณ์เรือนกรองก๊าซระเหยระยะเดียวและเครื่องปรับอากาศหลุดศูนย์กลางพวกเขาติดตั้งบนหมุนเดียวกันเพื่อสร้างส่วนเคลื่อนไหวของเครื่องปรับปรุงอากาศเรือ / เครื่องปรับปรุงอากาศก๊าซออก - รอเตอร์ The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderการใช้เครื่องยนต์ไดเซลเพิ่มพลังงานขึ้นมาก เครื่องยนต์ไดเซลเพิ่มพลังงานของเครื่องยนต์ไดเซลเป็นสองเท่า