ส่งข้อความ
products

T- Mitsubishi Turbo Repair Kit / T- MET18SRC Service Kit สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเรเดียลเทอร์ไบน์และน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: มณฑลเจียงซู ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Marine Turbo
ได้รับการรับรอง: ISO; CCS; GL
หมายเลขรุ่น: T-MET18SRC
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษ กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 1-2 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, Western Union
สามารถในการผลิต: 500 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
แบบอย่าง: ชุดซ่อมเทอร์โบ T- MET18SRC ขนาด: ขนาดมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า
พิมพ์: T- Mitsubishi เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย เชื้อเพลิง: ดีเซล & HFO
กังหัน: ประเภทเรเดียล อัตราส่วนความดัน: สูงถึง 5.5
กำลังขับ: 400kW ถึง 4,400kW ได้รับการรับรอง: ISO9001, CCS
การรับประกัน: 12 เดือน
เน้น:

ชุดบริการเทอร์โบชาร์จเจอร์

,

ชิ้นส่วนอะไหล่ทางทะเล

,

ชุดซ่อม Radial Turbine


รายละเอียดสินค้า

T- Mitsubishi Turbo Repair Kit / T- MET18SRC Service Kit สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเรเดียลเทอร์ไบน์และน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก

 

ชุดซ่อมเทอร์โบ T- MET18SRC ประกอบด้วยชุดบริการ 1 และชุดบริการ 2 ซึ่งเป็นชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียของ T- Mitsubishi / T- MET-SRC เมื่อทำงานบำรุงรักษาเทอร์โบชาร์จเจอร์ และสิ่งเหล่านี้มีความสำคัญมากสำหรับการบำรุงรักษาเทอร์โบชาร์จเจอร์ หรือการยกเครื่อง เนื่องจากโดยปกติแล้วเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียจำเป็นต้องทำการบำรุงรักษาหรือยกเครื่องทุกๆ 4800 ชั่วโมงการทำงาน เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้อง

 

ซีรีส์ T- Mitsubishi / T- MET-SRCคุณสมบัติการออกแบบของเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย:

  • เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T- MET-SRC ได้รับการออกแบบเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดในด้านประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและความสามารถในการนำกลับมาใช้ใหม่ได้บนพื้นฐานของเทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T-MET แบบเดิมที่มีแกนตามแนวแกน
  • อัตราส่วนความดันคอมเพรสเซอร์สูงขึ้นถึง 5.5;
  • ซีรีส์ T- MET-SRC เป็นเทอร์โบชาร์จเจอร์ประเภทเรเดียล
  • ช่วงกำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่ 400kW ถึง 4,400kW ต่อเทอร์โบชาร์จเจอร์ตามอัตราส่วนแรงดัน 3.5;
  • การระบายความร้อนแบบไม่ใช้น้ำและไม่มีช่องระบายอากาศ
  • ยกเครื่องได้ง่ายและการออกแบบที่บำรุงรักษาโดยลูกเรือ
  • เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก

 

T- Mitsubishi / T- MET-SRC Series ประเภทของเทอร์โบชาร์จเจอร์ กำลังเครื่องยนต์ อัตราส่วนความดัน และขนาด:

ที-เมท ซีรีส์ T- SRC กำลังเครื่องยนต์ (กิโลวัตต์)* สูงสุดอัตราส่วนความดัน ยาว (มม.) กว้าง (มม.) อืม)
T- MET18SRC 400-1,100 5.5 712 510 510
T- MET22SRC 650-1,600 5.5 835 605 605
T- MET26SRC 850-2,200 5.5 1,075 735 735
T-MET30SRC 1,150-3,300 5.5 1,368 860 860
T- MET37SRC 2,200-4,400 5.5 1,661 1,070 1,070

หมายเหตุ: *ช่วงกำลังเครื่องยนต์ใช้สำหรับอ้างอิงตามอัตราส่วนความดัน 3.5

 

T- MET Series turbocharger power range:

T- Mitsubishi Turbo Repair Kit / T- MET18SRC Service Kit สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเรเดียลเทอร์ไบน์และน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก 0

 

รูปภาพเพิ่มเติมสำหรับ MET18SRC Turbo Repair Kit:

T- Mitsubishi Turbo Repair Kit / T- MET18SRC Service Kit สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเรเดียลเทอร์ไบน์และน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก 1

T- Mitsubishi Turbo Repair Kit / T- MET18SRC Service Kit สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเรเดียลเทอร์ไบน์และน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก 2

 

ถามตอบ:

ไตรมาสที่ 1เวลาในการจัดส่งชุดซ่อม MET18SRC คือเท่าไร?

ตอบ: โดยปกติแล้วเรามีสต็อกสำหรับชุดซ่อมถ้าไม่เช่นนั้น 1 วันทำการคือเวลาจัดส่ง

 

ไตรมาสที่ 2คุณสามารถจัดหาชุดซ่อมได้กี่ประเภท

ตอบ: เราสามารถจัดหาชุดซ่อมได้หลายประเภท เช่น RU110, RU120, RH133, RH143, RH163, RH183, AT14, A145, TD13, TPS48, TPS52, TPS57, TPS61, RR151, MET18SRC เป็นต้น

 

ไตรมาสที่ 3การรับประกันคืออะไร?

ตอบ: เรารับประกันการจัดหาชิ้นส่วนทั้งหมดจากโรงงานของเรา

12 เดือนสำหรับชิ้นส่วนคงที่6 เดือนสำหรับชิ้นส่วนโรตารี่

 

ไตรมาสที่ 4โรงงานของคุณเริ่มต้นในปีใด

A: โรงงานของเราเริ่มผลิตและจำหน่ายอะไหล่เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเรือเดินทะเลตั้งแต่ปี 2542

 

 

 

รายละเอียดการติดต่อ
Lily Wu

หมายเลขโทรศัพท์ : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405