| สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซู ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Marine Turbo |
| ได้รับการรับรอง: | ISO; CCS; GL |
| หมายเลขรุ่น: | ที- RU110 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | Negotiated |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ กล่องไม้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 1-4 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, L/C, Western Union |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / เดือน |
| แบบอย่าง: | ชุดซ่อมเทอร์โบ T- RU110 | ชื่อผลิตภัณฑ์: | ชุดซ่อม ชุดยกเครื่อง ชุดสร้างใหม่ |
|---|---|---|---|
| ความเร็วกังหัน: | <i>Max.</i> <b>สูงสุด</b> <i>85,000 (RPM)</i> <b>85,000 (รอบต่อนาที)</b> | ประเภทของแบริ่ง: | ลอยเต็ม |
| ระบบหล่อลื่น: | ระบบน้ำมันหล่อลื่นภายนอกเครื่องยนต์ | ประเภทกังหัน: | การไหลแบบเรเดียล |
| แอปพลิเคชัน: | เครื่องยนต์เดินเรือและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเครื่องจักรก่อสร้าง | การรับประกัน: | 12 เดือน |
| เน้น: | ชุดซ่อมเทอร์โบ 85000RPM,ชุดซ่อมเทอร์โบ T- RU110,ชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- RU110 |
||
ชุดซ่อมเทอร์โบ T- RU110 (เรียกอีกอย่างว่าชุดบริการ) เป็นส่วนหนึ่งของ T- / T- RU110 Exhaust-Gas Turbocharger ที่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
T- / T- RU110 เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียเป็นแบบไหลในแนวรัศมีของกังหัน ซึ่งก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์จะผ่านหัวฉีดของโครงกังหัน จะถูกเร่งและเป่าไปที่ใบพัดกังหันและให้แรงหมุนเพลากังหัน
T- / T- RU110ใบพัดโบลเวอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ติดตั้งกับเพลาของเทอร์ไบน์จะรับแรงทัวริง หายใจเข้า อัดอากาศ และส่งไปยังกระบอกสูบ
T- / T- RU110วิธีการซีลด้านข้างโบลเวอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์: เพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศป้อนและน้ำมัน ด้านหลัง (แผ่นซีล) ของใบพัดโบลเวอร์มีโครงสร้างแบบผนังคู่และวงแหวนซีลที่ให้มาในนั้น
T- / T- RU110ตลับลูกปืนกันรุนเทอร์โบชาร์จเจอร์: เนื่องจากแรงขับถูกกระทำอย่างต่อเนื่องกับเพลาเทอร์ไบน์ ตลับลูกปืนกันรุนจึงมีไว้เพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวของเพลา
T- / T- RU110เทอร์โบชาร์จเจอร์ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์เรือเดินทะเลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเครื่องจักรก่อสร้าง
| T- เทอร์โบชาร์จเจอร์ | ซีรีส์ T- RU |
| ที- RU110 | |
| ที- RU120 | |
| T- RU130 | |
| T- RU150 | |
| ที- RU160 |
โดยปกติแล้วเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียจำเป็นต้องทำการบำรุงรักษาหรือยกเครื่องในทุก ๆ 4800 ชั่วโมงการทำงานคุณภาพของชุดยกเครื่องหรือชุดบริการหรือชุดซ่อมหรือชุดสร้างใหม่เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการบำรุงรักษาเทอร์โบชาร์จเจอร์ เนื่องจากคุณภาพต่ำหรือชุดบริการที่มีราคาถูกเกินไปอาจเสียรูปทรงหรือเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว และทำให้เทอร์โบชาร์จเจอร์เสียหายมากยิ่งขึ้น
