สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซู ประเทศจีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | Marine Turbo |
ได้รับการรับรอง: | ISO; CCS; GL |
หมายเลขรุ่น: | ซีรีส์ T- NA |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ กล่องไม้ |
เวลาการส่งมอบ: | 1-4 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, L/C, Western Union |
สามารถในการผลิต: | 500 ชิ้น / เดือน |
แบบอย่าง: | ใบกังหันซีรีส์ T- NA | ขนาด: | ขนาดมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า |
---|---|---|---|
พิมพ์: | เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย | เชื้อเพลิง: | น้ำมันดีเซลทางทะเล เชื้อเพลิงชีวภาพ HFO และก๊าซ |
ผลลัพธ์ของเครื่องยนต์: | 1,650 กิโลวัตต์ -24,500 กิโลวัตต์ | ประเภทกังหัน: | การไหลตามแนวแกน |
การหล่อลื่น: | โดยระบบน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ | การรับประกัน: | 12 เดือน |
บรรจุุภัณฑ์: | กล่องไม้, กล่องกระดาษหรือตามความต้องการ | ||
เน้น: | เพลากังหัน อะไหล่เทอร์โบ,turbo replacement parts |
ใบพัดเทอร์ไบน์เทอร์โบชาร์จเจอร์ T- NA ซีรีส์เป็นของ T- / T- NA ซีรีส์เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- / T- NA ได้รับการพัฒนาโดยเปรียบเทียบง่ายๆ กับกังหันแกนหล่อ ซึ่งเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเรือเดินทะเล เชื้อเพลิงชีวภาพ และเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซเทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T- NA มีจำหน่ายสำหรับช่วงกำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่ 1,650 กิโลวัตต์ถึง 24,500 กิโลวัตต์ต่อเทอร์โบชาร์จเจอร์หนึ่งตัว และบำรุงรักษาหรือยกเครื่องได้ง่าย
เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T-NA ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์เรือเดินทะเล เครื่องยนต์กำลัง และเครื่องยนต์อุตสาหกรรม
T- เทอร์โบชาร์จเจอร์ | ซีรีส์ T- NA |
T- NA34/T | |
T- NA34/S | |
T- NA40/T | |
T- NA40/S | |
T- NA48/T | |
T- NA48/S | |
T- NA57/N | |
T- NA57/ม | |
T- NA57/T7 | |
T- NA57/T8 | |
T- NA57/T9 | |
T- NA70/T7 | |
T- NA70/T9 |
ใบเทอร์ไบน์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของส่วนเทอร์ไบน์ของเครื่องยนต์ดีเซลหรือเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สใบมีดที่หมุนด้วยความเร็วสูงมีหน้าที่ดึงอากาศที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูงเข้าสู่เตาเผาเพื่อให้เพื่อรักษาการทำงานของเครื่องยนต์เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพในระยะยาวในสภาพแวดล้อมสุดขั้วที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูง ใบพัดของเทอร์ไบน์มักถูกหล่อหลอมด้วยโลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูงและใช้ในวิธีต่างๆ เพื่อทำให้เย็นลง ตัวอย่างเช่น การระบายความร้อนของอากาศภายใน การเคลือบที่ปกป้องใบมีด เพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือของใบพัดเทอร์ไบน์ในระหว่างการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์