สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซู ประเทศจีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | Marine Turbo |
ได้รับการรับรอง: | ISO; CCS; GL |
หมายเลขรุ่น: | T-T-CR14/S |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ กล่องไม้ |
เวลาการส่งมอบ: | 1-4 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, L/C, Western Union |
สามารถในการผลิต: | 500 ชิ้น / เดือน |
แบบอย่าง: | T- T-CR14/S เพลาเทอร์ไบน์ | ชื่อผลิตภัณฑ์: | เพลากังหันเทอร์โบชาร์จเจอร์, เพลาโรเตอร์เทอร์โบทางทะเล |
---|---|---|---|
ขนาด: | ขนาดมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า | ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล เชื้อเพลิงชีวภาพ และก๊าซ |
ประเภทกังหัน: | การไหลแบบเรเดียล | ปันส่วนแรงดัน: | <i>Max.</i> <b>สูงสุด</b> <i>4.5</i> <b>4.5</b> |
คุณภาพ: | ประสิทธิภาพสูง ระดับสูงสุด และระดับสูง รับประกัน | ได้รับการรับรอง: | ISO9001, CCS, or GL |
เน้น: | เพลากังหัน,ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ทางทะเล,เพลากังหันทดแทนทางทะเล |
เพลาเทอร์ไบน์ T- T-CR14/S เป็นของเทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T- / T- T-CR ซึ่งได้รับการออกแบบมาโดยเปรียบเทียบง่ายๆ กับเทอร์ไบน์แบบรัศมีหล่อ ซึ่งเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล เชื้อเพลิงชีวภาพ และเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซผลิตภัณฑ์มีจำหน่ายสำหรับช่วงกำลังเครื่องยนต์ที่กว้าง ตั้งแต่ 450 กิโลวัตต์ถึง 5400 กิโลวัตต์ต่อเทอร์โบชาร์จเจอร์ โดยไม่สูญเสียความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ
เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T- T-CR ใช้กันอย่างแพร่หลายในการต่อเรือ หัวรถจักร สถานีไฟฟ้าบนบก และอุตสาหกรรมขุดเจาะน้ำมัน นำไปใช้อย่างกว้างขวางกับการขนส่งทางบกและชายฝั่ง และการประมง เนื่องจากประสิทธิภาพสูง ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา บำรุงรักษาได้ดีและให้บริการได้ การจัดหาอะไหล่ที่เพียงพอ
T- เทอร์โบชาร์จเจอร์ | T- T-CR ซีรีส์ |
T-T-CR12/S | |
T-T-CR14/S | |
T-T-CR15/ร | |
T-T-CR17/S | |
ที- T-CR20 | |
T- T-CR20/R | |
T-T-CR20/S | |
T-T-CR24/R | |
T-T-CR24/ส | |
T-T-CR26/R | |
T-T-CR29/S | |
T-T-CR34/R | |
T-T-CR34/S |
พิมพ์ | ยาว(มิลลิเมตร) | กว้าง(มิลลิเมตร) | อืม) | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
T-T-CR12/S | 858 | 402 | 432 | 155 |
T-T-CR15/ร | 715-724 | 500-520 | 525-672 | 200 |
T- T-CR20/R | 900-960 | 662-692 | 700-730 | 400 |
T-T-CR20/S | 1,165 | 715 | 678 | 350 |
T-T-CR24/ส | 1470 | 748 | 838 | 505 |
เพลากังหันเทอร์โบชาร์จเจอร์ / เพลาโรเตอร์ติดตั้งส่วนประกอบต่างๆ เช่น คอมเพรสเซอร์และใบพัดกังหัน และมีโครงสร้างที่ซับซ้อนและมีน้ำหนักมากหากเรือจอดอยู่เป็นเวลานาน โรเตอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์จะงอและผิดรูปเนื่องจากน้ำหนักตัวเองที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ซึ่งจะทำลายช่องว่างระหว่างโรเตอร์กับปลอก ซีลแก๊ส และปลอก และโรเตอร์จะหายไปในกรณีที่รุนแรง โรเตอร์จะหมุนได้ยากและแรงเสียดทานจะรุนแรง