ส่งข้อความ
products

T- / T- NR ชุดประกอบแบริ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์ 450KW - 5400kW ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ทางทะเล

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: มณฑลเจียงซู ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Marine Turbo
ได้รับการรับรอง: ISO; CCS; GL
หมายเลขรุ่น: ซีรีส์ T- NR
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษ กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 1-4 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, Western Union
สามารถในการผลิต: 500 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
แบบอย่าง: ตลับลูกปืนเทอร์โบ T- NR ซีรีส์ ขนาด: ขนาดมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า
พิมพ์: เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย เชื้อเพลิง: น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก, น้ำมันดีเซลทางทะเล, เชื้อเพลิงชีวภาพและก๊าซ
ช่วงกำลังเครื่องยนต์: 450 กิโลวัตต์ - 5400 กิโลวัตต์ ประเภทกังหัน: การไหลแบบเรเดียล
<i>Permiss.</i> <b>อนุญาต</b> <i>temp.</i> <b>อุณหภูมิ</b>: <i>Max.</i> <b>สูงสุด</b> <i>650°C</i> <b>650°ซ</b>
เน้น:

แบริ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์

,

ชุดเทอร์โบทางทะเล

,

แบริ่งเทอร์โบเครื่องยนต์ 5400kW


รายละเอียดสินค้า

T- / T- NR Series ชุดแบริ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์ 450KW - 5400kW ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ทางทะเล

 

คำอธิบายเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- / T- NR ซีรีส์:

ตลับลูกปืนเทอร์โบ T- NR ซีรีส์เป็นส่วนหนึ่งของเทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T- / T- NR ซึ่งได้รับการออกแบบโดยเปรียบเทียบกับกังหันลมหล่อซึ่งเหมาะสำหรับ เครื่องยนต์น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเรือเดินทะเล เครื่องยนต์เชื้อเพลิงชีวภาพและก๊าซผลิตภัณฑ์มีจำหน่ายสำหรับช่วงกำลังเครื่องยนต์ที่กว้าง ตั้งแต่ 450 กิโลวัตต์ถึง 5400 กิโลวัตต์ต่อเทอร์โบชาร์จเจอร์ โดยไม่สูญเสียความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ

 

การใช้งาน:

เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T- NR ใช้กันอย่างแพร่หลายในการต่อเรือ หัวรถจักร สถานีไฟฟ้าบนบก และอุตสาหกรรมขุดเจาะน้ำมัน นำไปใช้อย่างกว้างขวางกับการขนส่งทางบกและชายฝั่ง และการประมง เนื่องจากประสิทธิภาพสูง ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา บำรุงรักษาได้ดีและให้บริการได้ การจัดหาอะไหล่ที่เพียงพอ

 

เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T- NR ประกอบด้วย:

ที-แมน T- NR ซีรีส์
T-NR12/S
T-NR14/S
T-NR15/ร
T-NR17/S
ที- NR20
T- NR20/R
T-NR20/S
T-NR24/R
T-NR24/ส
T-NR26/R
T-NR29/S
T-NR34/R
T-NR34/S


การทำงานของตลับลูกปืนเทอร์โบ / ตลับลูกปืนเทอร์โบชาร์จเจอร์:

ตลับลูกปืนเทอร์โบมีบทบาทสำคัญในเทอร์โบชาร์จเจอร์ไม่เพียงรับประกันการหมุนของโรเตอร์ด้วยความเร็วสูงอย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้เท่านั้น แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าโรเตอร์ได้รับการแก้ไขในตำแหน่งที่ถูกต้องดังนั้นความน่าเชื่อถือของตลับลูกปืนจึงเกี่ยวข้องอย่างมากกับการทำงานปกติของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์และเครื่องยนต์ดีเซลตลับลูกปืนเทอร์โบชาร์จเจอร์แบ่งออกเป็นแบบกลิ้งและแบบเลื่อน ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์สำหรับเรือเดินทะเลส่วนใหญ่ใช้ตลับลูกปืนแบบกลิ้ง นอกเหนือไปจากตลับลูกปืนกันรุน

ตลับลูกปืนกลิ้งมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานน้อย สร้างความร้อนน้อยลง และใช้น้ำมันหล่อลื่นน้อยลง ซึ่งทำให้ระบบหล่อลื่นง่ายขึ้นโดยทั่วไปแล้ว น้ำมันเทอร์ไบน์จะต้องมีบ่อน้ำมันและปั๊มน้ำมันในตัวเท่านั้นตลับลูกปืนเม็ดกลมประกอบและถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่าย มีประสิทธิภาพการเริ่มต้นที่ดีและมีประสิทธิภาพสูงอย่างไรก็ตาม เนื่องจากขีดจำกัดของอายุการใช้งาน อายุการใช้งานที่ระบุจะต้องเปลี่ยนหลังจากหมดอายุของอายุการใช้งาน

ตลับลูกปืนกาบเลื่อนมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและต้นทุนต่ำ และสามารถใช้กับระบบหล่อลื่นแบบเดียวกันของเครื่องยนต์ดีเซลหรืออุปกรณ์จ่ายน้ำมันภายนอกแบบพิเศษ เพื่อให้โครงสร้างโดยรวมของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์มีความซับซ้อน และความต้องการในการบำรุงรักษาและการจัดการสูง มิฉะนั้นมีแนวโน้มที่จะล้มเหลว

 

 

รายละเอียดการติดต่อ
Lily Wu

หมายเลขโทรศัพท์ : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405