| สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซู ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Marine Turbo |
| ได้รับการรับรอง: | ISO; CCS; GL |
| หมายเลขรุ่น: | ที-RR151 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ กล่องไม้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 1-4 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, L/C, Western Union |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / เดือน |
| แบบอย่าง: | T- / T- RR151 | ชื่อผลิตภัณฑ์: | ชุดโรเตอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์, โรเตอร์เทอร์โบมารีนเสร็จสมบูรณ์ |
|---|---|---|---|
| ขนาด: | ขนาดมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า | Type1: | เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย |
| เชื้อเพลิง: | น้ำมันดีเซล | ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูงและเครื่องยนต์แก๊สเชื้อเพลิง |
| ประเภทกังหัน: | กังหันลมผสม | ประเภทคอมเพรสเซอร์: | คอมเพรสเซอร์เรเดียล |
| อัตราส่วนความดัน: | 3.5 | ช่วงกำลัง: | 500 - 1,800 กิโลวัตต์ |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง: | ลดการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ | คุณภาพ: | กำลังสูง ประสิทธิภาพสูง ลดการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ รับประกัน |
| การรับประกัน: | 12 เดือน | แอปพลิเคชัน: | เครื่องยนต์เดินเรือ ราง ตลอดจนอุปกรณ์เคลื่อนย้ายดินและเหมืองแร่ |
| เน้น: | เทอร์โบชาร์จเจอร์โรเตอร์สมบูรณ์,อะไหล่เทอร์โบชาร์จเจอร์,Marine Turbocharger Rotor Assembly |
||
โรเตอร์เทอร์โบ T- RR151 สมบูรณ์ (เรียกอีกอย่างว่าชุดประกอบโรเตอร์) เป็นของT- /เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T-RRเทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T- RR เป็นเทอร์โบชาร์จเจอร์น้ำหนักเบา ต้นทุนต่ำ พร้อมการออกแบบที่แข็งแกร่ง ให้ประสิทธิภาพสูง อุณหภูมิก๊าซเข้าสูง และคุณลักษณะของคอมเพรสเซอร์ที่ดีเดอะT- / เทอร์โบชาร์จเจอร์ของ T-RR คือ ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล รถไฟ และอุปกรณ์ขนย้ายดินและเหมืองแร่
| T- เทอร์โบชาร์จเจอร์ | ซีรีส์ T-RR |
| ที-RR131 | |
| ที-RR151 | |
| ที-RR181 | |
| ที-RR221 |
| ที-เอบีบี | ซีรีส์ T-RR | ก(มิลลิเมตร) | บี(มิลลิเมตร) | ค(มิลลิเมตร) | D(มิลลิเมตร) | อี (มม.) | F(มิลลิเมตร) | กรัม(มิลลิเมตร) | อืม) | ฉัน (มม.) | น้ำหนัก (กิโลกรัม)* |
| ที-RR131 | 210 | 375.5 | 326.5 | 314 | 106 | 130 | 182 | 121 | 141 | 64 | |
| ที-RR151 | 232.5 | 432.5 | 371.5 | 362 | 121 | 139.5 | 210 | 140 | 161.5 | 103 | |
| ที-RR181 | 284.5 | 527.5 | 488 | 443 | 148 | 170.5 | 258 | 170.5 | 197.5 | 184 | |
| ที-RR221 | 348.5 | 642 | 585.5 | 542 | 181 | 209 | 314 | 255 | 241.5 | 334 |
หมายเหตุ: *ไม่มีท่อเก็บเสียงตัวกรอง/ท่อดูด และไม่มีน้ำหล่อเย็น
ชุดประกอบโรเตอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ / โรเตอร์ที่สมบูรณ์ประกอบด้วยใบพัดของคอมเพรสเซอร์ เพลาใบมีดหรือเพลาเทอร์ไบน์และใบพัดเทอร์ไบน์ใบพัดของคอมเพรสเซอร์ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือไททาเนียมที่มีราคาแพงกว่าผลิตขึ้นจากการหล่อเพียงครั้งเดียว โดยติดตั้งบนเพลาโรเตอร์ด้วยร่องฟันใบพัดอะลูมิเนียมมีอายุการใช้งานที่จำกัด เนื่องจากการคืบซึ่งกำหนดโดยอุณหภูมิอากาศสุดท้ายบ่อยครั้งที่อุณหภูมิของอากาศที่ออกจากใบพัดอาจสูงถึง 200°Cอายุการใช้งานของใบพัดภายใต้สถานการณ์เหล่านี้อาจถูกจำกัดไว้ที่ประมาณ 70,000 ชั่วโมงเพลาโรเตอร์ของเทอร์โบชาร์จเจอร์ติดตั้งส่วนประกอบต่างๆ เช่น คอมเพรสเซอร์และใบพัดกังหัน และมีโครงสร้างที่ซับซ้อนและมีน้ำหนักมาก
