ส่งข้อความ
products

T- TPS Series Ball Bearing Turbo สําหรับชิ้นส่วนสํารองของเครื่องชาร์จทอร์บอเรน

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: มณฑลเจียงซู ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Marine Turbo
ได้รับการรับรอง: ISO
หมายเลขรุ่น: ซีรีส์ T- TPS
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษ กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 1-2 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
รุ่น: T- TPS ซีรีส์ ชื่อสินค้า: แบริ่งเทอร์โบ, แบริ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์, แบริ่งเทอร์โบทางทะเล, แบริ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์ทางทะเล
ขนาด: ขนาดมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า ประเภท: อะไหล่ของเครื่องชาร์จไทร์ก๊าซออก
เชื้อเพลิง: ดีเซล ประเภทเครื่องยนต์: ดีเซล
ประเภทกังหัน: เครื่องระบายอากาศแบบผสมผสานระยะเดียว คุณภาพ: ผลงานสูง ระดับสูงสุด รับประกัน
การรับประกัน: 12 เดือน การใช้งาน: เครื่องยนต์เรือ, อุตสาหกรรมเจาะและเหมืองแร่, เครื่องผลิต, เครื่องจักรก่อสร้าง/เหมืองแร่/การเกษตร
แพ็คเกจ: กล่องกระดาษกล่องไม้ หรือตามความต้องการ
เน้น:

ตลับลูกปืนเทอร์โบ

,

ชุดเทอร์โบทางทะเล

,

ตลับลูกปืนเทอร์โบสำหรับเรือเดินทะเล


รายละเอียดสินค้า

T- TPS Series Ball Bearing Turbo สําหรับชิ้นส่วนสํารองของเครื่องชาร์จทอร์บอเรน

คุณสมบัติของเครื่องชาร์จทอร์โบสําหรับเรือซีรีส์ T-TPS:

หมุนเทอร์โบซีรีส์ T-TPS เป็นส่วนหนึ่งของหมุนเทอร์โบซีรีส์ T-TPS สําหรับเรือ ซึ่งเป็นหมุนเทอร์โบซีรีส์แบบผสมผสานเครื่องตัวกรอง T-TPSประกอบด้วยทัวร์บีนกระแสผสม 1 ขั้นตอนและเครื่องปรับอากาศหลุดศูนย์กลาง และนํามาใช้ในเครื่องสนับสนุน semi-floating sliding bearing และระบบน้ํามันลื่นภายนอกระยะเดียวของเครื่องชาร์จเครื่องยนต์เรือสามารถตอบสนองความต้องการของ 500kw ~ 3000kw เครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูง- ครับสาย TPS เรือเครื่องชาร์จทอร์โบ ใช้ได้อย่างกว้างขวางกับเครื่องยนต์หลักของเรือ เครื่องช่วยของเรือ เครื่องผลิตไฟฟ้ารถไฟฟ้าและพื้นที่ใช้งานอื่น ๆ ของเครื่องยนต์ดีเซลเนื่องจาก T- TPS ซีรีส ทอร์โบชาร์จมีข้อดี, เช่นโครงสร้างที่เรียบง่ายและคอมแพคต์, ความแข็งแรง, ความทนทาน, ค่าใช้งานที่ต่ํา, ผลงานสูงและการใช้งานที่กว้างขวาง

  1. มันประกอบด้วยตัวกระบายน้ําผสมระยะเดียวเซนทรฟิวเกอร์เครื่องบดน้ํามัน ระบบน้ํามันปรับน้ํามันเครื่องยนต์ภายนอก
  2. สามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูง และเครื่องยนต์แก๊ส 500-3000kw
  3. การออกแบบกระดาษหมุนที่เย็นและไม่เย็น
  4. เครื่องระบายอากาศผสมความดันคงที่ใช้เพื่อเพิ่มปริมาณการไหลผ่านวงแหวนจุ้ยด้วยการใช้แรงกระแทก
  5. ล้อคอมเพรสเซอร์ใช้ใบสับสับหลังและให้ความดันสามระยะที่แตกต่างกัน
  6. ประสิทธิภาพรวมของเครื่องชาร์จตอร์โบคือ 62% - 64% สัดส่วนความดันสูงสุดคือ 45.
  7. มันมีโครงสร้างคอมแพคต์ สะดวกต่อการบํารุงรักษา และใช้อย่างมากในเครื่องยนต์หลักทางเรือ เครื่องยนต์ช่วยทางเรือ เครื่องกําเนิดไฟฟ้า รถไฟฟ้า และสาขาใช้งานอื่นๆ ของเครื่องยนต์ดีเซล.

T- TPS เครื่องตัวกรอง รุ่นรวมถึง:

ยี่ห้อ ซีรี่ย์ T-TPS
มารีน ทอร์โบ T- TPS44
T- TPS48
T- TPS52
T- TPS57
T- TPS61

รายละเอียดของหมุนยนต์เรือ T-TPS:

ทูโบเบียริง มี บทบาท สําคัญ ใน ทูโบชาร์เจอร์ ทะเล.ดังนั้นความน่าเชื่อถือของหมุนยนต์มีความสําคัญมากต่อการทํางานปกติของเครื่องชุบซับและเครื่องยนต์ดีเซลเครื่องบรรทุกน้ําหนักสําหรับเรือส่วนใหญ่ใช้หักม้วน, นอกจากคันหมุนมีปริมาณการขัดแย้งที่น้อย, สร้างความร้อนน้อยลง, และใช้น้ํามันปรับน้ํามันน้อยลง, ซึ่งทําให้ระบบปรับน้ํามันเรียบง่ายน้ํามันทัวรบินเพียงต้องการที่จะมีสระน้ํามันและปั๊มน้ํามันในตัวหมุนยนต์สามารถประกอบและแยกออกได้ง่าย มีประสิทธิภาพการเริ่มต้นที่ดีและมีประสิทธิภาพสูงอายุการใช้งานที่กําหนดต้องเปลี่ยนหลังจากหมดอายุการใช้งาน.

หมุนเลื่อนของหมุนทอร์โบมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและราคาถูก และสามารถใช้ได้กับระบบปรับน้ํามันเดียวกันของเครื่องยนต์ดีเซลหรืออุปกรณ์การให้น้ํามันภายนอกพิเศษดังนั้นโครงสร้างทั่วไปของเครื่องชาร์จทอร์โบสําหรับเรือจึงซับซ้อนและความต้องการในการบํารุงรักษาและการบริหารงานสูง ไม่เช่นนั้นมันอาจล้มเหลว

รายละเอียดการติดต่อ
Lily Wu

หมายเลขโทรศัพท์ : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405