ส่งข้อความ
products

Axial Turbocharger Compressor Wheel สำหรับ Mitsubishi Marine MET42SC

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: มณฑลเจียงซู ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Marine Turbo
ได้รับการรับรอง: ISO
หมายเลขรุ่น: MET42SC
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษ กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 1-2 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, Western Union
สามารถในการผลิต: 500 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
แบบอย่าง: MET42SC ชื่อผลิตภัณฑ์: ล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์, ใบพัดเทอร์โบ
พิมพ์: เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียของมิตซูบิชิ เชื้อเพลิง: ดีเซล
กังหัน: ประเภทแกน คุณภาพ: ประสิทธิภาพสูง ประสิทธิภาพเทอร์โบชาร์จเจอร์สูง รับประกัน
การรับประกัน: 6 เดือนสำหรับชิ้นส่วนโรตารี่ 12 เดือนสำหรับชิ้นส่วนยึด บรรจุุภัณฑ์: กล่องไม้, กล่องกระดาษหรือตามความต้องการ
เน้น:

ใบพัด Mitsubishi Marine Turbo

,

ล้อคอมเพรสเซอร์ Axial Turbocharger

,

ล้อคอมเพรสเซอร์ Mitsubishi Marine Turbo


รายละเอียดสินค้า

MET42SC ล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับประเภท Axial Mitsubishi Marine Turbo

คุณสมบัติเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียของ Mitsubishi MET-SC ซีรีส์:

MET42SC Turbocharger Compressor Wheel (หรือที่เรียกว่าใบพัดคอมเพรสเซอร์) เป็นส่วนหนึ่งของเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียของ T- Mitsubishi / T- MET-SC ที่มีคุณสมบัติการออกแบบดังต่อไปนี้:

  • T- MET42SC เป็นกังหันประเภทเรเดียลตั้งแต่ปี พ.ศ. 2508 จนถึงปัจจุบัน เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียของ T-MET Series ได้พัฒนาหลายซีรีย์เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด ซึ่งรวมถึงเทอร์โบชาร์จเจอร์ประเภท Axial และ Radial:
  • ที-เมท ประเภทแกน ประเภทเรเดียล
    ต้นฉบับและ ..0 ซีรีส์ TS, -SA ซีรีส์ T-SB ซีรีส์ SBII T-SR ซีรีส์ SRII
    T-SC,SD ซีรีส์ ซีรีส์ T-SE ซีรีส์ T-SEII ซีรีส์ T-SRC
    ซีรีส์ T-MA ที-เอ็มบี ซีรีส์ ซีรีส์ T-MBII ซีรีส์ T-ER
  • โรเตอร์รองรับโดยฐานที่มีการเสียรูปทางความร้อนน้อยกว่า
  • ฐานตลับลูกปืนมีถังหัวแบบอินเตอร์ซึ่งจ่ายน้ำมันหล่อลื่นอย่างต่อเนื่องแม้ว่าจะดับเครื่องยนต์ฉุกเฉินแล้วก็ตาม
  • การออกแบบที่เรียบง่ายและกะทัดรัดของเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- MET Series ทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานและมีความน่าเชื่อถือสูง
  • เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ MET ติดตั้งตัวลดเสียงรบกวนต่ำเพื่อลดเสียงรบกวนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน
  • เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ MET ใช้กันอย่างแพร่หลายเครื่องยนต์ทางทะเลและแบบอยู่กับที่.
  • เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ MET ให้บริการกำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่ 400kW ถึง 45,200kW ต่อหน่วย

ประเภทเทอร์โบชาร์จเจอร์ MET-SC Series:

MET เทอร์โบชาร์จเจอร์ ต้นฉบับและ ..0 ซีรีส์ ซีรีส์ S, -SA SB,SBII ซีรีส์ เอส ซี ซีรีส์ เอสดี ซีรีส์ SE ซีรีส์ ซีรี่ส์ SEII
เมท35 MET35S/SA MET33SB/SBII MET33SC เมท33เอสดี MET33SE MET33SEII
เมท350 MET45S/SA MET42SB/SBII MET42SC เมท42เอสดี เมท42เอสอี MET42SEII
เมท45 MET56S/ศอ.บต MET53SB MET53SC MET53SD MET53SE MET53SEII
เมท450   MET66SB MET66SC เมท66เอสดี MET66SE MET66SEII
เมท56     MET83SC   MET71SE MET71SEII
เมท560         MET83SE MET83SEII
          เมท90เอสอี  

การปรับปรุงใบพัดคอมเพรสเซอร์ MET:

Axial Turbocharger Compressor Wheel สำหรับ Mitsubishi Marine MET42SC 0

 

รูปภาพเพิ่มเติมสำหรับล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ MET42SC

Axial Turbocharger Compressor Wheel สำหรับ Mitsubishi Marine MET42SC 1

 

คำอธิบายล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ MET42SC:

  • ล้อคอมเพรสเซอร์ / ใบพัดของคอมเพรสเซอร์ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือไททาเนียมที่มีราคาแพงกว่า
  • ผลิตขึ้นจากการหล่อเพียงครั้งเดียว โดยติดตั้งบนเพลาโรเตอร์ด้วยร่องฟัน
  • ใบพัดอะลูมิเนียมมีอายุการใช้งานที่จำกัด เนื่องจากการคืบซึ่งกำหนดโดยอุณหภูมิอากาศสุดท้าย
  • บ่อยครั้งที่อุณหภูมิของอากาศที่ออกจากใบพัดอาจสูงถึง 200°C
  • อายุการใช้งานของใบพัดภายใต้สถานการณ์เหล่านี้อาจถูกจำกัดไว้ที่ประมาณ 70,000 ชั่วโมง

Marine Turbo จัดหาชิ้นส่วนอะไหล่เทอร์โบชาร์จเจอร์ทางทะเล:

ด้วยประสบการณ์การผลิตกว่า 20 ปี Marine Turbo จัดหาอะไหล่ทดแทนเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเรือเดินทะเลที่หลากหลายในอุตสาหกรรมการเดินเรือ การขุดเจาะและเหมืองแร่: เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเรือเดินทะเลแบบสมบูรณ์ ล้อคอมเพรสเซอร์ / ใบพัด เพลาเทอร์ไบน์ คาร์ทริดจ์ โรเตอร์แบบสมบูรณ์ ชุดประกอบตลับลูกปืน แหวนหัวฉีด , ดิฟฟิวเซอร์, แหวนครอบ, ปั้มน้ำมัน, บูชซีล, ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์, ตัวเรือนตลับลูกปืน, ปลอกเทอร์ไบน์, ตัวเก็บเสียง, ชุดบริการ, เครื่องมือ ฯลฯ....

รายละเอียดการติดต่อ
Lily Wu

หมายเลขโทรศัพท์ : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405