| สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซู ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Marine Turbo |
| ได้รับการรับรอง: | ISO; CCS; GL |
| หมายเลขรุ่น: | ล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบทำจากโลหะผสมไททาเนียม |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ กล่องไม้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 1-4 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, L/C, Western Union |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / เดือน |
| แบบอย่าง: | ล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบทำจากโลหะผสมไททาเนียม | ชื่อผลิตภัณฑ์: | ใบพัดคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์มารีน, ล้อคอมเพรสเซอร์มารีนเทอร์โบ |
|---|---|---|---|
| ขนาด: | ขนาดมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า | พิมพ์: | ชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย |
| เชื้อเพลิง: | ดีเซลและแก๊ส | การรับประกัน: | 12 เดือน |
| แอปพลิเคชัน: | เครื่องยนต์ทางทะเล, อุตสาหกรรมขุดเจาะและเหมืองแร่, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, เครื่องจักรก่อสร้าง/เหมืองแร่ | ||
| เน้น: | ใบพัดคอมเพรสเซอร์,อะไหล่เทอร์โบ,ล้อคอมเพรสเซอร์โลหะผสมไทเทเนียม |
||
ล้อคอมเพรสเซอร์ (หรือที่เรียกว่าใบพัดคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์) ทำจากโลหะผสมไททาเนียม มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
โลหะผสมไทเทเนียมทำล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบ (ใบพัดคอมเพรสเซอร์) ภาพ:
เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียเป็นอุปกรณ์หลักในระบบเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ดีเซลประกอบด้วยกังหันก๊าซไอเสียแบบขั้นตอนเดียวและคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงติดตั้งอยู่บนเพลาเดียวกันเพื่อสร้างส่วนที่เคลื่อนที่ได้ของเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเรือเดินทะเล/เทอร์โบชาร์จเจอร์ก๊าซไอเสีย - โรเตอร์การทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์ทางทะเล/เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียคือการใช้พลังงานไอเสียดีเซลเพื่อขับเคลื่อนกังหันเพื่อขับเคลื่อนคอมเพรสเซอร์บนโคแอกเชียลเพื่อเพิ่มแรงดันอากาศในกระบอกสูบเพื่อให้กำลังของเครื่องยนต์ดีเซลดีขึ้นมากเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียจะเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ดีเซลประมาณสองเท่า แต่น้ำหนักของมันเพิ่มขึ้นเพียง 10% เท่านั้น
