รุ่น: | T- TPS48 ปลอกแบริ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบสกรู | ชื่อสินค้า: | ฐานที่อยู่อาศัย/แบริ่งของแบริ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์/แบริ่ง |
---|---|---|---|
ประเภท: | อะไหล่ของเครื่องชาร์จไทร์ก๊าซออก | ประเภทกังหัน: | เครื่องระบายอากาศแบบผสมผสานระยะเดียว |
คุณภาพ: | ผลงานสูง ระดับสูงสุด รับประกัน | การใช้งาน: | เครื่องยนต์เรือ, อุตสาหกรรมเจาะและเหมืองแร่, เครื่องผลิต, เครื่องจักรก่อสร้าง/เหมืองแร่/การเกษตร |
เน้น: | TPS48 ตลับลูกปืนเทอร์โบชาร์จเจอร์,ตลับลูกปืนเทอร์โบชาร์จเจอร์ชนิดสกรู,ตลับลูกปืน Turbo |
หมุนเทอร์โบชาร์เจอร์ทํางานภายใต้อุณหภูมิสูง, ความเร็วสูงและสภาพภาระเบา เพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานของหมุนในสภาพการทํางานที่น่าเชื่อถือนอกจากการรับรองว่าการออกแบบโครงสร้าง, วัสดุและการผลิตของหมุนยนต์เพื่อตอบสนองความต้องการ, การบริหารงานบํารุงรักษาที่ดียังมีความสําคัญมาก.
คุณสมบัติของเครื่องชาร์จทอร์โบ T-TPS รุ่นเรือ:
1. มันประกอบด้วยเทอร์ไบน์ระยะเดียวผสมกระแส, เครื่องปรับอากาศ centrifugal, ระบบน้ํามันลื่นเครื่องยนต์ภายนอก
2. สามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูง และเครื่องยนต์แก๊ส 500-3000kw
3. การออกแบบกระดาษหมุนที่เย็นและไม่เย็น
4. ทูเบนผสมความดันคงที่ใช้เพื่อเพิ่มปริมาณการไหลผ่านวงแหวนจุ้ยด้วยการใช้แรงผลักดัน
5.ล้อคอมเพรสเซอร์รับรองหลังจากลมเลื่อย shunt และให้ความกดดันสามระยะเวลาที่แตกต่างกัน
6ประสิทธิภาพรวมของทอร์โบชาร์เจอร์อยู่ที่ 62-64% อัตราความดันสูงสุดคือ 45.
7มันมีโครงสร้างคอมแพคต สะดวกในการบํารุงรักษาและใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์หลักของเรือ เครื่องช่วยของเรือ เครื่องผลิตไฟฟ้า รถไฟฟ้าและพื้นที่การใช้งานอื่น ๆ ของเครื่องยนต์ดีเซล
ประเภทของเครื่องตัวกรอง T-TPS ได้แก่
ยี่ห้อ | ประเภท |
มารีน ทอร์โบ | T- TPS44 |
T- TPS48 | |
T- TPS52 | |
T- TPS57 | |
T- TPS61 |
เครื่องตัวกลื่นเรือ หรือที่รู้จักกันในชื่อ เครื่องตัวกลื่นก๊าซออก เป็นอุปกรณ์หลักในระบบกระตุ้นเครื่องยนต์ดีเซลมันประกอบด้วยอุปกรณ์เรือนกรองก๊าซระเหยระยะเดียวและเครื่องปรับอากาศหลุดศูนย์กลางพวกเขาติดตั้งบนหมุนเดียวกันเพื่อสร้างส่วนเคลื่อนไหวของเครื่องปรับปรุงอากาศเรือ / เครื่องปรับปรุงอากาศก๊าซออก - รอเตอร์ The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderการใช้เครื่องยนต์ไดเซลเพิ่มพลังงานขึ้นมาก เครื่องยนต์ไดเซลเพิ่มพลังงานของเครื่องยนต์ไดเซลเป็นสองเท่า