ส่งข้อความ
products

ท่อไอเสีย T- IHI T- RU120 ชุดยกเครื่องเทอร์โบชาร์จเจอร์

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: มณฑลเจียงซู ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Marine Turbo
ได้รับการรับรอง: ISO; CCS; GL
หมายเลขรุ่น: T- RU120 A
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษ กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 1-4 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, Western Union
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
แบบอย่าง: T- RU120 A ชุดบริการเทอร์โบ ชื่อผลิตภัณฑ์: ชุดซ่อมเทอร์โบ, ชุดยกเครื่องเทอร์โบชาร์จเจอร์, ชุดซ่อมเทอร์โบทางทะเล
ระบบหล่อลื่น: การหล่อลื่นภายนอก ประเภทกังหัน: การไหลแบบเรเดียล
แอปพลิเคชัน: เครื่องยนต์เรือและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การบรรจุ: กล่องไม้หรือกล่องกระดาษ
แสงสูง:

ชุดยกเครื่องเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- RU120

,

ชุดยกเครื่องเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- IHI

,

ชุดสร้างเทอร์โบชาร์จใหม่ T- RU120


รายละเอียดสินค้า

ชุดซ่อมเทอร์โบ T- RU110 สำหรับชุดบริการเทอร์โบชาร์จเจอร์เครื่องยนต์ T- IHI

คุณสมบัติเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย T- IHI / T- RU ซีรีส์:

T- RU120 ชุดบริการเทอร์โบ (เรียกอีกอย่างว่าชุดซ่อม) เป็นส่วนหนึ่งของ T- IHI / T- RU ซีรีส์ Exhaust-Gas Turbocharger ที่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

ซีรีส์ T- IHI / T- RUเทอร์โบชาร์จเจอร์ก๊าซไอเสียเป็นประเภทการไหลในแนวรัศมีของกังหัน ซึ่งก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์ผ่านหัวฉีดของปลอกกังหัน จะถูกเร่งและเป่าไปที่ใบพัดกังหันและให้แรงหมุนเพลากังหัน

ซีรีส์ T- IHI / T- RUเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้รับการหล่อลื่นโดยระบบน้ำมันหล่อลื่นภายนอกเครื่องยนต์

ซีรีส์ T- IHI / T- RUใบพัดโบลเวอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ติดตั้งกับเพลากังหันจะรับแรงหมุน สูดอากาศ บีบอัด และส่งไปยังกระบอกสูบ

ซีรีส์ T- IHI / T- RUวิธีการซีลด้านข้างโบลเวอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์: เพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศป้อนและน้ำมัน ด้านหลัง (แผ่นซีล) ของใบพัดโบลเวอร์มีโครงสร้างแบบผนังคู่และวงแหวนซีลที่ให้มาในนั้น

ซีรีส์ T- IHI / T- RUตลับลูกปืนกันรุนเทอร์โบชาร์จเจอร์: เนื่องจากแรงขับถูกกระทำอย่างต่อเนื่องกับเพลาเทอร์ไบน์ ตลับลูกปืนกันรุนจึงมีไว้เพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวของเพลา

ซีรีส์ T- IHI / T- RUตลับลูกปืนเทอร์โบชาร์จเจอร์: ตลับลูกปืนชนิดลอยถูกนำไปใช้กับเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- RUเมื่อเทียบกับประเภทติดอยู่กับที่ทั่วไป ฟิล์มน้ำมันคู่จะก่อตัวขึ้นที่ด้านในและด้านนอกของตลับลูกปืน และตลับลูกปืนจะส่งผลต่อการกลึงตามมา ดังนั้นความเร็วการเลื่อนของหน้าตลับลูกปืนจึงต่ำกว่าความเร็วรอบของเพลาเทอร์ไบน์ ส่งผลให้เอฟเฟกต์เสถียรภาพไดนามิกเพิ่มขึ้น

ซีรีส์ T- IHI / T- RUเทอร์โบชาร์จเจอร์ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์เรือเดินทะเลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเครื่องจักรก่อสร้าง

เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T- IHI / RU ประกอบด้วย:

T- IHI เทอร์โบชาร์จเจอร์ ซีรีส์ T- RU
ที- RU110
ที- RU120
T- RU130
T- RU150
ที- RU160

รูปภาพของ T- IHI / T- RU120 A turbocharger service kit (repair kit):

ท่อไอเสีย T- IHI T- RU120 ชุดยกเครื่องเทอร์โบชาร์จเจอร์ 0

ท่อไอเสีย T- IHI T- RU120 ชุดยกเครื่องเทอร์โบชาร์จเจอร์ 1

คำอธิบายของชุดซ่อมเทอร์โบ T- RU 120 A:

ชุดบริการเทอร์โบ (ชุดซ่อม ชุดสร้างใหม่) มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับงานบำรุงรักษาเทอร์โบชาร์จเจอร์ เนื่องจากโดยปกติแล้วเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียจำเป็นต้องทำงานบำรุงรักษาหรือยกเครื่องในทุก ๆ 4800 ชั่วโมงการทำงาน เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้องดังนั้นคุณภาพของชุดบริการหรือชุดซ่อมจึงมีความสำคัญมากสำหรับการบำรุงรักษาเทอร์โบชาร์จเจอร์ เนื่องจากชุดบริการที่มีคุณภาพต่ำหรือราคาถูกเกินไปอาจเสียรูปทรงหรือเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว และทำให้เทอร์โบชาร์จเจอร์เสียหายมากยิ่งขึ้น

รายละเอียดการติดต่อ
Lily Wu

หมายเลขโทรศัพท์ : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405