ใบพัดคอมเพรสเซอร์เทอร์โบ T- NA ซีรีส์สำหรับอะไหล่เทอร์โบชาร์จเจอร์เครื่องยนต์ T-

T- NA Series Turbo Compressor Impeller สำหรับ T- Engine Turbocharger อะไหล่

คุณสมบัติการออกแบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- / T- NA ซีรีส์:

ใบพัดคอมเพรสเซอร์เทอร์โบ T- NA ซีรีส์ (เรียกอีกอย่างว่าล้อคอมเพรสเซอร์) เป็นส่วนหนึ่งของเทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T- / T- NA มีคุณสมบัติการออกแบบดังนี้:

• ที- เอ็นเอซูเปอร์ชาร์จเจอร์ซีรีส์เป็นเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบไหลตามแนวแกน
• เทอร์โบชาร์จเจอร์ของ T-NA ใช้ตลับลูกปืนแบบธรรมดาภายใน ปลอกที่ไม่มีการระบายความร้อน และหล่อลื่นโดยระบบน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์
• สำหรับกำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่ 1,650 ถึง 24,500 กิโลวัตต์ต่อเทอร์โบชาร์จเจอร์
• Axial Flow Turbin Inboard การออกแบบตลับลูกปืนธรรมดา;
• หล่อลื่นด้วยระบบน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
• เหมาะสำหรับเชื้อเพลิงที่หลากหลาย,เชื้อเพลิงหนัก น้ำมันดีเซล เชื้อเพลิงชีวภาพและก๊าซ
• การออกแบบที่เรียบง่ายและทนทาน
• บำรุงรักษาง่าย；
• อายุการใช้งานยาวนาน；
• ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานเดินเรือ พลังงาน และอุตสาหกรรม.

ประเภทเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- NA ซีรีส์:

คำอธิบายของใบพัดคอมเพรสเซอร์เทอร์โบ T-NA ซีรีส์:

ใบพัดคอมเพรสเซอร์เทอร์โบ (ล้อคอมเพรสเซอร์) เป็นโลหะผสมอลูมิเนียมหรือไททาเนียมที่มีราคาแพงกว่าผลิตขึ้นจากการหล่อเพียงครั้งเดียว โดยติดตั้งบนเพลาโรเตอร์โดยร่องฟันใบพัดอะลูมิเนียมมีอายุการใช้งานที่จำกัด เนื่องจากการคืบซึ่งกำหนดโดยอุณหภูมิอากาศสุดท้ายบ่อยครั้งที่อุณหภูมิของอากาศที่ออกจากใบพัดอาจสูงถึง 200°Cอายุการใช้งานของใบพัดภายใต้สถานการณ์เหล่านี้อาจถูกจำกัดไว้ที่ประมาณ 70,000 ชั่วโมงเพื่อยืดอายุการใช้งานต้องลดอุณหภูมิของอากาศลงวิธีหนึ่งในการทำเช่นนี้คือการดึงอากาศจากภายนอกที่อุณหภูมิอากาศแวดล้อมต่ำกว่าอุณหภูมิห้องเครื่องการกรองและการแยกที่มีประสิทธิภาพเพื่อขจัดหยดน้ำเป็นสิ่งจำเป็น และใบพัดจะต้องได้รับการเคลือบเพื่อป้องกันการกัดกร่อนที่เร่งขึ้นโดยการปรากฏตัวของน้ำเกลือ