| สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซู ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Marine Turbo |
| ได้รับการรับรอง: | ISO; CCS; GL |
| หมายเลขรุ่น: | T- RH163 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ กล่องไม้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 1-4 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, L/C, Western Union |
| สามารถในการผลิต: | 500 ชิ้น / เดือน |
| แบบอย่าง: | ตัวเรือนกังหัน T- / T- RH163 | หมายเลขชิ้นส่วน: | PN4001 |
|---|---|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | ท่อเทอร์โบชาร์จเจอร์, ตัวเรือนกังหันเทอร์โบทางทะเล, ท่อเทอร์ไบน์, ท่อทางเข้าก๊าซ | พิมพ์: | เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย |
| ประเภทกังหัน: | กังหันไหลแบบผสม | อัตราส่วนความดัน: | 3.6 |
| ประสิทธิภาพการชาร์จเทอร์โบ: | 60%-62% | แอปพลิเคชัน: | เครื่องยนต์เรือเดินทะเลและอุตสาหกรรมความเร็วสูง |
| การรับประกัน: | 12 เดือน | การบรรจุ: | กล่องไม้ กล่องกระดาษ หรือตามคำขอของลูกค้า |
| เน้น: | ปลอกเทอร์โบ,ตัวเรือนตลับลูกปืน,ตัวเรือนกังหันมารีน |
||
T- / T- RH163เรือนกังหันของปลอกเทอร์โบชาร์จเจอร์ (เรียกอีกอย่างว่าปลอกกังหัน)เป็นส่วนหนึ่งของ T- / T- RH ซีรีส์ไอเสียเทอร์โบชาร์จเจอร์และประกอบด้วยกังหันการไหลผสมและคอมเพรสเซอร์การไหลในแนวรัศมีเทอร์โบชาร์จเจอร์ชุดนี้สามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูงได้ตลับลูกปืนแบบธรรมดาภายในได้รับการหล่อลื่นโดยระบบน้ำมันเครื่องแผ่นซีลและแหวนซีลที่อยู่ด้านข้างคอมเพรสเซอร์ เพื่อป้องกันอากาศและน้ำมันรั่วประสิทธิภาพเทอร์โบชาร์จอยู่ที่ 60%-62% และอัตราส่วนแรงดันของคอมเพรสเซอร์สูงถึง 3.6เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T-RH ใช้กันอย่างแพร่หลายในยานยนต์ รถบรรทุกหนัก การก่อสร้าง เรือเดินทะเล และเครื่องยนต์อุตสาหกรรม
| ซีรีส์ T- RH | ซีรีส์ T- AT | ซีรีส์ T- RU | |
| ท- อิฮิ | T- RH133 | ท- AT14 | ที- RU110 |
| T- RH143 | ที- RU120 | ||
| T- RH163 | |||
| T- RH183 | |||
| ที- RH203 |
ปลอกเทอร์ไบน์ ตลับลูกปืน และตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ทำจากเหล็กหล่อ
ตัวเรือนเทอร์ไบน์ (ปลอก) ประกอบด้วยรูกลางสำหรับบรรจุส่วนประกอบใบเทอร์ไบน์และควบคุมก๊าซไอเสียผ่านใบเทอร์ไบน์ในเทอร์โบชาร์จเจอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ประกอบด้วยกังหันอิมพัลส์ขั้นตอนเดียวที่เชื่อมต่อกับใบพัดแบบแรงเหวี่ยงผ่านเพลากังหันถูกขับเคลื่อนโดยก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ ซึ่งเข้ามาทางท่อก๊าซเข้าก๊าซจะขยายตัวผ่านวงแหวนหัวฉีดซึ่งพลังงานความดันของก๊าซจะถูกแปลงเป็นพลังงานจลน์ก๊าซที่มีความเร็วสูงนี้จะถูกส่งตรงไปยังใบพัดของเทอร์ไบน์ซึ่งขับเคลื่อนล้อเทอร์ไบน์ และดังนั้นคอมเพรสเซอร์ด้วยความเร็วสูง (10 -15,000 รอบต่อนาที)จากนั้นก๊าซไอเสียจะผ่านท่อระบายออกไปยังช่องดูดไอเสีย
ด้วยประสบการณ์การผลิตกว่า 20 ปี บริษัท Marine Turbo จัดหาอะไหล่ทดแทนเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเรือเดินทะเลที่หลากหลายในอุตสาหกรรมการเดินเรือ การขุดเจาะและเหมืองแร่: เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเรือเดินทะเลแบบสมบูรณ์ ล้อคอมเพรสเซอร์ / ใบพัด เพลาเทอร์ไบน์ คาร์ทริดจ์ โรเตอร์แบบสมบูรณ์ ชุดประกอบตลับลูกปืน หัวฉีด แหวน, ดิฟฟิวเซอร์, แหวนครอบ, ปั๊มน้ำมัน, บูชซีล, ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์, ตัวเรือนตลับลูกปืน, ปลอกเทอร์ไบน์, ตัวเก็บเสียง, ชุดบริการ, เครื่องมือ ฯลฯ...
