T- Turbocharger / T- T- RH163 และ T- T- RH143 Filter Silencer สำหรับชิ้นส่วนยกเครื่องเครื่องยนต์ทางทะเล

T- Turbocharger / T- T- T- RH163 และ T- T- T- RH143 Filter Silencer สำหรับชิ้นส่วนยกเครื่องเครื่องยนต์ทางทะเล

คุณสมบัติการออกแบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T- / T- T- T- RH:

ตัวเก็บเสียงตัวกรอง T- T- T- RH163 และ T- T- T- RH143 (เรียกอีกอย่างว่าตัวเก็บเสียงเทอร์โบ ตัวเก็บเสียงกระซิบ และตัวเก็บเสียงช่องลมออก) เป็นของเทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T- / T- T- T- RH และคุณสมบัติการออกแบบนั้นไหลลื่น:

• ความน่าเชื่อถือสูง: ทนทานต่อความร้อน ประสิทธิภาพการซีลอากาศและน้ำมันที่ยอดเยี่ยม และระบบตลับลูกปืนที่มั่นคงทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือของเทอร์โบชาร์จเจอร์ทางทะเลซีรีส์ T- / T- T- T- RH และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
• ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า: การออกแบบพิเศษสำหรับล้อคอมเพรสเซอร์และล้อเทอร์ไบน์ทำให้อัตราการไหลสูง ช่วงการทำงานที่กว้าง และการตอบสนองที่ยอดเยี่ยมเป็นไปได้
• ตลับลูกปืนตลับลูกปืนสองแบบ: แบบกึ่งลอยตัวและแบบลอยเต็ม เพื่อป้องกันไม่ให้เพลาเคลื่อนที่
• การออกแบบที่กะทัดรัด: ซีรีส์ T- T- T- RH ได้รับการพัฒนาเพื่อลดขนาดและน้ำหนัก แต่ยังคงไว้ซึ่งความแข็งแรงที่จำเป็น
• การใช้งานที่หลากหลาย: เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ T- T- T- RH ช่วยให้ลูกค้าสามารถใช้งานได้หลากหลาย เช่น ยานยนต์ รถบรรทุกหนัก การก่อสร้าง เรือเดินทะเล และเครื่องยนต์อุตสาหกรรม

ประเภทเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- รวมถึง:

ภาพตัวเก็บเสียงตัวกรอง T- T- T- RH163 และ T- T- T- RH143:

การทำงานของตัวเก็บเสียงเทอร์โบชาร์จเจอร์:

อย่างที่ทุกคนทราบ เทอร์โบชาร์จเจอร์ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพอย่างไรก็ตาม เนื่องจากการทำงานด้วยความเร็วสูง เทอร์โบชาร์จเจอร์จึงไวต่อการเกิดเสียงรบกวน เช่น เสียงสะอื้น (แถบเสียงแคบ) และเสียงหวือ (เสียงบรอดแบนด์)ในขณะที่ใบมีดที่ไม่สมดุลมีส่วนทำให้เกิดความปั่นป่วนเสียงดังกล่าวสามารถแผ่ออกมาจากโครงสร้าง โดยเฉพาะจากส่วนท่อระหว่างคอมเพรสเซอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ลักษณะของเสียงเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้รับการกล่าวถึงว่าทางออกของคอมเพรสเซอร์มีส่วนสำคัญต่อเสียงรบกวนของระบบไอดีโดยรวม และจากการทดลองแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของผนังที่หนาขึ้นและตัวสะท้อนเสียงเพื่อลดเสียงรบกวนของเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งตัวเก็บเสียงสามารถลดทั้งเสียงสะอื้นและเสียงบรอดแบนด์(อ้างอิงจากบทความ "Design of a Multi-Chamber Silencer for Turbocharger Noise" by IJ Lee, A. Selamet and H. Kim)