ส่งข้อความ
products

T- TPS61 เซนเซอร์ความเร็ว น้ํามันดีเซล

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: มณฑลเจียงซู ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Marine Turbo
ได้รับการรับรอง: ISO
หมายเลขรุ่น: T- TPS ซีรีส์
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษ กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 1-4 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
รุ่น: T-TPS61 เซ็นเซอร์ความเร็ว ชื่อสินค้า: แบริ่งเทอร์โบ, แบริ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์, แบริ่งเทอร์โบทางทะเล, แบริ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์ทางทะเล
ขนาด: ขนาดมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า ประเภท: อะไหล่ของเครื่องชาร์จไทร์ก๊าซออก
เชื้อเพลิง: ดีเซล ประเภทกังหัน: เครื่องระบายอากาศแบบผสมผสานระยะเดียว
แสงสูง:

เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเรือเดินสมุทร

,

ชุดเทอร์โบสำหรับเรือเดินสมุทร

,

อะไหล่เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเรือเดินทะเล


รายละเอียดสินค้า

T- TPS61 เซนเซอร์ความเร็ว น้ํามันดีเซล

T- TPS61 เครื่องตรวจความเร็วเครื่องตัวกลื่นเรือ T-TPS ซีรี่ย์ ซึ่งเป็นเครื่องตัวกลื่นไหลผสม ซึ่งประกอบด้วย ทอร์บีนไหลผสมระยะเดียวและเครื่องบดเซ็นทรีฟิวเกลและรับรองการสนับสนุนด้านในครึ่งลอยสไลดเบอร์และระบบน้ํามันลื่นภายนอก. ระยะเดียวของเครื่องชาร์จทอร์โบเรือสามารถตอบสนองความต้องการของ 500kw ~ 3000kw เครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูงสาย TPS เรือเครื่องชาร์จทอร์โบ ใช้ได้อย่างกว้างขวางกับเครื่องยนต์หลักของเรือ เครื่องช่วยของเรือ เครื่องผลิตไฟฟ้าล็อกโมติฟทางรถไฟฟ้าและพื้นที่ใช้งานอื่น ๆ ของเครื่องยนต์ดีเซลเนื่องจาก T-TPS ซีรี่ย์ทอร์โบชาร์เจอร์มีข้อดี, เช่นโครงสร้างที่เรียบง่ายและคอมแพคต์, ความแข็งแรง, ความทนทาน, ค่าใช้งานที่ต่ํา, ผลงานสูงและการใช้งานที่กว้างขวาง

 


หมุนเทอร์โบชาร์เจอร์ทํางานภายใต้อุณหภูมิสูง, ความเร็วสูงและสภาพภาระเบา เพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานของหมุนในสภาพการทํางานที่น่าเชื่อถือนอกจากการรับรองว่าการออกแบบโครงสร้าง, วัสดุและการผลิตของหมุนยนต์เพื่อตอบสนองความต้องการ, การบริหารงานบํารุงรักษาที่ดียังมีความสําคัญมาก.

 

คุณสมบัติของเครื่องชาร์จทอร์โบ T-TPS ซีรี่ย์:
  1. มันประกอบด้วยตัวกระบายน้ําผสมระยะเดียวเซนทรฟิวเกอร์เครื่องบดน้ํามัน ระบบน้ํามันปรับน้ํามันเครื่องยนต์ภายนอก
  2. สามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูง และเครื่องยนต์แก๊ส 500-3000kw
  3. การออกแบบกระดาษหมุนที่เย็นและไม่เย็น
  4. เครื่องระบายอากาศผสมความดันคงที่ใช้เพื่อเพิ่มปริมาณการไหลผ่านวงแหวนจุ้ยด้วยการใช้แรงกระแทก
  5. ล้อคอมเพรสเซอร์ใช้ใบสับสับหลังและให้ความดันสามระยะที่แตกต่างกัน
  6. ประสิทธิภาพรวมของเครื่องชาร์จตอร์โบคือ 62% - 64% สัดส่วนความดันสูงสุดคือ 45.
  7. มันมีโครงสร้างคอมแพคต์ สะดวกต่อการบํารุงรักษา และใช้อย่างมากในเครื่องยนต์หลักทางเรือ เครื่องยนต์ช่วยทางเรือ เครื่องกําเนิดไฟฟ้า รถไฟฟ้า และสาขาใช้งานอื่นๆ ของเครื่องยนต์ดีเซล.

 

รายละเอียดการติดต่อ
Lily Wu

หมายเลขโทรศัพท์ : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405